8月5日
渝昆高铁川渝段
站前六标项目分部传来消息
作为整个标段贯通的关键部位
目前出口端已掘进390米
这段时间,在位于落润镇境内的高县隧道出口处内,工人们克服高温天气,正在进行仰拱开挖作业。“仰拱开挖进尺控制在3米以内,开挖一次大概三到四小时左右。”渝昆高铁川渝段站前六标项目分部二工区技术负责人青旭虹介绍道。
据了解,高县隧道全长6177米,最大埋深约479米,全隧设计为“人”字坡,上坡段长3310米,下坡段长2867米。该隧道属于微瓦斯隧道,是高风险隧道,施工难度大、技术要求高。
青旭虹介绍道:“目前,施工过程中遇到的困难就是围岩地质条件差,比较软弱,地表埋深比较浅,我们采取弱爆破,短进尺,强支护,早封闭,勤量测的控制手段,确保施工安全和进展。”
据悉,该项目已完成投资2.7亿元,占总投资的15%,预计于2024年10月完工。
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