市民建议内环线南门桥建行公交站迁移 宜宾公交：马上论证！

通风管

站点调整建议图（受访者供图）

#宜宾头条#随着城市发展，公交出行也成为很多市民关注的话题。5月13日，市民王先生向宜宾融媒记者反映建议，优化南门桥南桥头公共交通组织，内环线南门桥建行公交站可迁移到长江大道隧道上方过街人行道处，提升内环线匝道通行能力。

王先生建议，随着宜宾城市内环线的投入使用，贯穿南岸核心区、老城区、岷江新区、三江新区4个片区的城市主动脉已经全面形成，通过内环完成各区快速通行已经初步实现。但是因南门桥建行公交站紧邻内环的两条分流引道，在高峰期车辆通行不畅，时常会导致堵点，从而影响内环线的正常通行。

建行公交站上方车流量大

“而处于两条分流引道上的两个南门桥建行公交站，又是造成路段拥堵的原因之一。在这两个公交站点上下乘客众多，如果无法迁移的情况下，优化该处公共交通组织就成了一个行之有效的缓堵保畅措施。”王先生表示，随着长江大道下穿南门桥通道的建设完成，利用通道上方部分道路条件优化公共交通组织的条件已经形成，因此建议将两个建行公交站下移迁至长江大道过街人行道处。

王先生建议，可以在长江大道隧道上方过街人行道处建设可供公交车辆停靠的港湾式站点，乘客可通过现有的过街人行通道和新建的岛式站台上下车，方便出行。“可有效地解决建行双向站点因公交分流车道停靠造成的社会车辆通行缓慢问题。 ”王先生说。

南门桥建行公交站

根据王先生的建议，5月14日上午11时许，记者在南门桥建行公交站看到，即使不是上下班高峰时段，从蜀南大道辅道经建行公交站驶向南门桥或长江大道的车辆较多，部分两轮车在公交车行驶的车道行驶，车流量比较大。

记者发现，在长江大道隧道上方过街人行道附近，有一片“空白”区域，这也给迁建站点提供有效使用场地，适应现代公交运营和提供人性化出行服务需求。

王先生建议建行公交站迁移新建区域

针对市民王先生提出的优化南门桥南桥头公共交通组织提升内环线匝道通行能力建议，宜宾市城市公共交通有限公司相关负责人接受宜宾融媒记者采访时表示，收到建议后，公交公司将第一时间会同规划、交警、住建等部门进行论证，初步以采取“港湾式”公交站点设置进行优化。下一步，公交公司将继续认真听取广大市民建议，在结合城市发展、内环线畅通度、公交运营实际情况进行现场调研，制定可行、科学合理的优化方案，持续优化站点设置和公交路线，满足广大市民享受更加安全、便捷、高效的出行需求。

来源｜宜宾融媒

于市

这个可能要政府部门说了才算。

飘萍过客

知道啦

疾风cloud

不得不说，王先生是用了心的，有高度，有格局，有可行性！！！现在的建行站和民航站，距离仅有一百来米，确实可以往前延伸

舞动青春

全自动回复

舞动青春

可以可以哦

流百川

知道了。

@漂泊者

有道理

唐唐ngo

建议不错

习风

如果南门桥进城有两条车道就好了。

zer0701

不错，

鮚佼峟缘乆

如果真的要改造应该综合考虑以后以后智轨站台的修建，不然又会是翻来覆去的建设。

炜哥

呵呵。

卡拉合伙人

可以的

山里人823116

请公服集团积极采纳市民群众建议。

男亽乄譕谓

唐唐ngo 发表于 2024-5-15 20:21
建议不错

这个可以哦

M喵

LilyH

晓得了

LilyH

知道了

LilyH

晓得了谢谢