再见！宜宾西客站！

淋雨一路走

在宜宾，汽车站有不少，西客站应该是老宜宾人印象最深的车站之一。

西客站全名宜宾西门客运站，和火车站仅几百米之隔，说它是宜宾历史最悠久的汽车站之一也不为过。

见证了无数人的离家、返乡，留下了无数人脚印的西客站，这么多年了依然没怎么变过样——历经沧桑的站房、不宽站台、略显老旧的设施、站前的矮房子…

但是，在不久之后，它即将大变样了。趁它尚未变样之前，我来到了这里，为老西客站拍下了一组告别照片。

也想借此留存与老宜宾人息息相关的历史画像，并且迎接即将到来的新西客站。

见 证

阴雨下的西客站，旅客步履匆匆，时值冬日，站内气氛显得格外清冷。

如果不是因为高铁兴起，西客站必定依旧人声鼎沸。

年代感，文艺风在这里似乎都格外适合，但我此行的目的并不是打卡，不然真想在这里每一处都拍套写真。

西客站始建于1987年，与城区其他车站论起来，足以称得上是老车站了！建站至今，不知道它见证了多少离愁，也不知道有多少人在这里经历了重逢。

站前的这排小房子，历经多年没有太多改变，里面的燃面、豆花饭成了不少人返乡落地后的第一顿饭。

当然，“帅哥/美女，住旅馆不？”也是这里独特的文化之一…

包 容

作为宜宾西大门的汽车站，自然也成了连接宜西地区以及云南的重要交通枢纽。

工作人员告诉我，二楼还曾设有昆明方向的专线候车室，如今已经撤销。

水富、绥江、昭通、昆明等方向的旅客汇集于此，两省文化在此交融，在这里，不管是宜宾话还是昭通话，都是家乡话。

不大的候车厅里，原本硬质座椅也被皮质按摩沙发取代，给舟车劳顿的人们带来了极大的舒适。

车站的超市铺满食品的货架，总能给人以温暖的感觉。

不禁让我想起大学时，每次到这里乘车，都要从这里拿两包饼干一瓶矿泉水。

今日重返这里，也激起了关于我在这里的鲜活记忆。

远 方

说起老车站，自然就和“诗和远方”联系到一起。

我相信，宜宾西客站承载着众多人的记忆：60后，70后，80后，也许他们人生的第一次都是老车站给他们的，应该说第一次出远门，都是在这老车站踏上北上广的汽车出去的吧！

在那个交通并不发达的年代，宜宾西客站是多少父老乡亲走出去的起始点。

虽然如今从这里走出去的梦想越来越少，大包小包、拖家带口往外地走的场面越来越少见，但是它仍然是维系家和远方重要的纽带。

乡 音

宜宾西客站将无数人带出去，也将无数人接回家。

回想起我大学时期，经常在西客站中转返乡，在西客站留下的足迹也不算少，自通了高铁，我在西客站的行程也就越来越少。

但时至今日，我仍能体会得到，在众多班车中，一眼看到回乡那趟车的那种亲切感。

在站台偶遇一位背着孩子返乡的母亲，手里还大包小包提着，顿时就想起儿时歌曲《回娘家》——“左手一只鸡，右手一只鸭，身上还背着一个胖娃娃…”

蜕 变

跨过约莫小半个世纪，宜宾西客站也将在不久后迎来一次大改变。

11月16日，宜宾市翠屏区人民政府发布了“关于宜宾市翠屏区西门汽车客运站扩建工程可行性研究报告的批复”。

这意味着西客站即将扩建，工程项目总投资6502.81万元，项目用地面积8318平方米，新建地下总建筑面积12987.84平方米，地下总停车位331辆。

从如今现状来看，停车场确实有些拥挤，并且不少私家车和班车共用场地，扩建以后能很大程度上改善停车问题。

车站工作人员告诉我，扩建区域大致就是站后停车场围墙外的空地，另外站房的2、3楼，也可能有功能性的改变。

传 承

可能有朋友会疑惑，在高铁盛行的今天，为什么还要对传统汽车站进行扩建呢？

实际上，看上去西客站无人问津，但现存的乡镇班车仍然是许多人出行的刚需，也是春运返乡大军重要的交通方式。

这里承载着年轻追梦者无限回忆，求学者的思念和祝福，在外打工者的牵挂和眷恋…

宜宾西客站早已被风雨腐蚀褪下了明丽色彩，白色的墙早已发黄发黑，“西门汽车客运站”也从鲜红变成了暗红。

仿佛在告诉人们历史的悠久，站在这熟悉的角落，总能勾起过去的记忆…

最后，希望西客站越来越好，如站外“旅客至上、热情服务”的slogan一样，能一如既往为旅客们提供优质的服务！

再见，老西客站！你好，新西客站！关于宜宾西客站
你有多少回忆？

来源：在宜宾