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9月9日,岷江大桥加固处治工程新桥(下游侧)施工现场一派繁忙,工作人员正在加紧进行桥面伸缩缝安装和清扫。负责现场监理的宜宾市公路局高级工程师陈开明告诉记者,桥面沥青混凝土铺筑已于8日凌晨全面完成,现在正在进行最后的收尾工作,整个岷江大桥加固处治工程项目预计将于9月10日全面完工,为大桥的全面开放交通创造条件。
伸缩缝安装
宜宾岷江大桥位于中心城区,由老桥、新桥并行修建组成。此次加固处治工程包括加固老桥主拱圈、拆除和新建拱上横墙、更换拓宽桥面系、处治病害桥墩基础、安装防船撞击和桥梁健康监测系统等内容,同时对新桥的车行道、人行道进行加宽改造。
改造后,岷江大桥桥面宽度将由原来的28.6米增加至31.8米,增加车行道两个,由原双向四车道增加到双向六车道。可实现“双向六车道+人非混行道”的通行模式,同时满足智轨通行,车辆的通行效率将得到进一步的提高。老桥(上游侧)已于7月17日完成了加固处治主体工程,经组织检测后开放车辆通行并转换至新桥施工(下游侧)。
清洗桥面
“作为连接翠屏区老城区和上江北片区的重要跨江桥梁,G247线岷江大桥加固处治工程项目一直备受关注,为了让大桥早日通车,让群众通行更便捷,安全更有保障,市公路局把大桥加固处治工程作为首要工作任务加以推进。” 陈开明告诉记者,为高效推进岷江大桥加固处治工程的实施,确保按时完成加固处治工程,宜宾市公路局成立了以主要领导为组长的项目领导组,明确综合协调、工程实施、安全质量过程监督协调、廉洁监督等各项工作职责,派出多名具有桥梁加固维修经验的骨干工程师蹲点开展技术指导和安全质量监督等,并将工作措施、具体任务细化到每一天,严格倒排工期,强化统筹协调、强化督促落实检查、强化现场管控,确保了安全、质量、进度三统一。
来源:宜宾日报 宜宾广播电视台
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