宜宾南岸交通便开始“微改造”
拓宽、增设道路
增设非机动车道,实现人机分离
增设人行过街天桥
……
今日(30日)
大家备受关注的长江大桥
“缓堵保畅”工程
传来重磅好消息
该桥人行道改造完工
不仅提升了大桥颜值
还大大提高了交通通行能力
记者今天在长江桥北桥头看到
改造后的长江桥目前已实现
机动车和非机动车分离
临江栏杆有所加高
并采用更加结实、牢固的不锈钢材质
人行路面使用陶瓷颗粒铺装
摩擦系数更高,易防滑
同时机动车道和非机动车道之间
新增了隔离栏杆
实现行人及非机动车出行安全
需注意的是,在长江大桥南桥头
机动车道下桥位置
新增了减速带
该减速带的设置是
为了控制下桥机动车车速
以免车速过快导致
与下桥的非机动车发生碰撞或擦挂
交警部门特别提醒各位机动车车主
务必提前减速,谨慎驾驶
据了解,长江大桥人行道“缓堵保畅”工程全部完工后,将使大桥车辆通行效率提高20%左右,同时,也将大大减少大桥上的交通事故。
当前,城市交通是社会经济发展、市民生活幸福感提升的重要组成部分。
在建设“幸福宜宾”十大工程中,城市交通功能提升工程项目达到35个,总投资37.91亿元。
通过工程项目推进,到2022年底,宜宾将实现中心城区建成区平均通勤时间缩短到40分钟,30分钟内通勤人口占比达到40%,市民上下班更加便利。
同时,倡导“智轨+公交+慢行”的绿色出行方式,努力将公共交通+慢行交通出行分摊率提升到70%;公交车从891辆增加到1152辆,覆盖范围拓展到东部产业园等园区和城市新区;建成停车位1万个以上,有效缓解停车难问题。