宜彝高速四方碑沟特大桥合龙，为年底通车攻克了最大障碍

吴明

11月13日，

宜彝高速四川段全线关键控制性工程

四方碑沟特大桥主桥右幅顺利合龙，

实现了双幅贯通，

标志着主体工程竣工，

为宜彝高速年底通车攻克了最大障碍。

宜彝高速公路

宜彝高速公路北接成都至宜宾高速路网，南接彝良后通云南和贵州省。全长大约130.67公里，总投资205.4亿，采用双向4车道，设计时速80公里/小时。

它建成后将从根本上改善筠连的交通条件，改变筠连不通高速公路历史，拉近筠连与宜宾以及成渝昆地区的时空距离，将进一步推动筠连北向融入成渝地区双城经济圈，南向滇黔地区开发开放，推进川滇结合部区域协同发展，对筠连加快打造川滇结合部商贸枢纽门户具有极为重要的战略意义。

宜彝高速公路是国家和四川高速路网的重要组成部分，也是筠连交通史上的第一条高速通道！四方碑沟特大桥主跨双幅顺利合龙，标志着宜彝高速公路最后断点贯通，即将建成通车！

四方碑沟特大桥

四方碑沟特大桥，位于四川省宜宾市筠连县巡司镇，桥长1128.5m ，其中主桥长372米，桥面距离谷底最大高差191米。

其中18号墩身高132米，是宜彝高速路四川段最高的桥墩。主桥现浇段为预应力混凝土箱型连续钢构，采用挂篮现浇施工工艺。通过全体员工历经800多个日夜的奋斗，实现了四方碑沟特大桥双幅合龙。

中铁六局宜彝六标项目总工刘毅：

宜彝高速四川段要求今年12月底通车，今天距离通车目标仅剩下40多天，四方碑沟特大桥作为全线关键性控制性工程，在施工过程当中，我们克服了墩身高、跨度大、技术标准高的困难。

随着右幅中跨合龙段顺利的浇筑，实现了双幅的贯通，标志着全线最大的难点被攻克，为年底通车目标的实现奠定了坚实基础。

来源：大美筠连