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宜宾城市内环线 效果图来啦! 即将告别没有城市内环线的历史
按照规划,城市内环线项目总投资34.7亿元,全长23.6公里,设计车速40—60km/h。
项目主要对现状道路进行快速化改造,分I、II两个标段建设。其中,I标段工程位于叙州区蜀南大道和长江大道。工程起于南门大桥南桥头,经蜀南大道,止于民康路,总投资10.2亿元,主线全长4公里,设计车速50km/h,主要规划建设3座车行下穿隧道,新建3处人行下穿通道,以及既有道路改造等,项目计划于2022年7月底开工,2023年9月底完工;II标段起于观斗山隧道,经川云中路等,止于南门桥北桥头,主线全长4公里。
宜宾城市内环线项目总平面图宜宾城市内环线建成后,将实现30分钟内串联起南岸核心区、老城区、岷江新区、三江新区4个片区,实现这4个区域的随意“切换”。同时极大地畅通了4大组团的交通,提高通行效率,促进经济发展。该项目建成后,宜宾将结束没有城市内环线的历史。
宜宾城市内环线叙州区段区位图
车行下穿隧道和 人行地下通道如何规划?
蜀南大道下穿隧道项目 是宜宾城市内环线的一个重要标段
该项目包括 三座车行下穿隧道 三座人行下穿通道
蜀南大道隧道装饰效果图
按照规划设计,三座车行下穿隧道分别位于:长江大道下穿南门桥节点、蜀南大道下穿叙府路和商贸路节点、蜀南大道下穿航天路节点。
1#下穿隧道入口效果图(叙府路-商贸路下穿隧道)
2#下穿隧道入口效果图(航天路下穿隧道)
长江大道下穿隧道入口效果图
三处人行下穿通道分别位于:广场东路节点人行地下通道、黑塔路节点人行地下通道、南门桥南桥头公园节点人行地下通道。
据宜宾市建投集团公司党委书记、董事长、总经理康俊介绍,通过对现状道路进行快速化改造,将串联起南岸核心区、老城区、岷江新区、三江新区4个片区,将实现中心城区4大组团无红绿灯快速畅行,对缓解主城区拥堵起到至关重要的作用。城市内环线的建设,是宜宾围绕省委确定的“建设双城经济圈南翼重要中心城市、川南省域经济副中心”新定位,贯彻落实市委、市政府加快建设现代化区域中心城市战略目标的重要举措。
项目建成后,宜宾中心城区将形成“半小时交通圈”,对提升城市各组团空间聚合度,促进中心城区攥指成拳、集聚发展,进一步提升城市功能。
来源:宜人宜宾 转载声明:本文转载自「1059宜宾交通广播」
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