动领未来丨国际范儿！宜宾新能源汽车产业大势渐成

种花小黄

近日，燃油车降价的信息席卷网络，已有超过30个汽车品牌的燃油车参与到这场价格调整中，同时，部分新能源汽车也开始调价。根据乘用车市场信息联席会统计，今年2月新能源车国内零售渗透率为31.6%，环比提升近7个百分点，同比提升10个百分点，这一指标直接体现了消费者的购买意愿。

近年来，宜宾市委、市政府抢抓全球新能源汽车市场快速增长、成渝地区双城经济圈协同发展等历史机遇，大力发展动力电池产业和汽车产业。3月11日，宜宾三江新区新能源汽车产业联盟正式授牌成立，意味着宜宾新能源汽车产业集群发展，大势渐成。


位于街边的电动汽车充电站。 何东 摄

面对降价风 新能源车仍是购车重点选择

此次燃油车降价除了范围大，势头也很猛，部分车型降价力度达到了9万元，几近腰斩。对于此番降价，宜宾几位汽车销售商表示，他们只是遵照渠道销售政策执行。部分消费者表示，对于此次降价，他们还不敢轻易下手，因为伴随降价信息的铺天盖地，还有燃油车退市时间表等一众信息，在一定程度影响了他们的消费意愿。但还是有不少市民表示，价格下来了，觉得确实实惠，还是要下手购车。

随着燃油车车价下降，新能源车市场也备受关注，一些消费者表示，新能源车肯定是未来的趋势所在，正在计划买车的陈先生说，家里目前有一辆燃油车，这次购车他考虑的是纯电车，一是环保，二是使用成本更低一些。

迈出国际化步伐 宜宾新能源汽车产业大势渐成

说到新能源汽车，宜宾动力电池的发展是绕不开的话题。2022年，由四川省人民政府、工业和信息化部联合主办的2022世界动力电池大会在宜宾举行，大会迎来了200多家知名企业参展，展出了前沿技术和应用成果100余项；签约动力电池和新能源汽车配套项目48个，签约总金额达962亿元。大会的举办为宜宾的动力电池产业注入了强劲活力，2023世界动力电池大会也将于2023年6月8日至11日在宜宾市举办。


2022年世界动力电池大会涉及动力电池全产业链。何东 摄

除了成功引进宁德时代发展动力电池产业，凯翼汽车也已经落户在宜宾。


凯翼汽车落户宜宾。何东 摄

凯翼汽车是四川省首家具备轿车、SUV、MPV车型，兼具燃油和新能源双资质全品类的乘用车生产企业，也是宜宾打造千亿级汽车产业的龙头引擎，更是宜宾加快发展新兴产业和“一蓝一绿”战略的践行者。据了解，凯翼汽车以“双碳”目标和“电动宜宾”工程为指引，达成新能源汽车发展战略以及“2525计划”（2025年实现有质量销量25万辆，新能源占比60%以上），“3050目标”（2030年实现50万台高质量新能源汽车产销规模，跻身中国主流车企）。按照凯翼汽车规划，含全新产品在内，预计每年将投放不低于3款车型，其中至少有一款新能源产品。2021年，凯翼汽车开始出口业务，依托宜宾区域优势，充分整合国内外优质资源，仅两年已成功开发出了全球20多个国家和地区，2023年年初，凯翼在智利上市活动于圣地亚哥市Entremuros会场召开，今年，凯翼还将相继在哥斯达黎加、乌拉圭、厄瓜多尔等多个南美国家上市。



来源：宜宾广播电视台