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发表于 2024-5-30 20:24
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2月28日,5807次列车运行至南疆铁路珍珠泉至红山渠站间,因瞬间大风造成该次列车机后9至19位车辆脱轨,南疆铁路被迫中断行车,目前,救援工作基本结束。
新华社发
“火车在行驶到南疆地区事发地时,遇到了突然的沙尘暴天气,火车是因为瞬间特大风力而脱轨的。”昨天,铁道部新闻发言人王勇平表示,由乌鲁木齐开往阿克苏的5807次旅客列车行至南疆线珍珠泉至红山渠间42公里+300米处,因大风造成机后9至19位车辆脱轨,列车脱轨地点瞬间风力达到13级,铁路部门事先对天气状况并不知情。
事故造成3名旅客死亡,两名旅客重伤,32名旅客轻伤,南疆线被迫中断行车。乌鲁木齐铁路局已迅速组织救援,各路人员及救援车辆已经到位展开救援。
伤亡
30多人伤亡 车窗全被打碎
昨天凌晨2时05分左右,5807次列车在吐鲁番境内遭遇13级大风袭击,右侧车窗基本被飞沙打碎。
“这是一件由大风自然灾害导致的列车意外脱轨事件,车上3名旅客死亡,两名旅客重伤,32名旅客轻伤,我们对死者表示深切哀悼。”王勇平说。
据介绍,翻倒的车厢大多为卧铺车厢。因翻倒时间短来不及防范,所以出现了人压人的情况。有两个乘客由于在车厢之间,列车倾倒时,两节车厢发生断裂,两名乘客被压在车下,当场死亡。另外一人是在车厢里受到严重挤压,造成重伤,救出不久后便死亡了。
原因
瞬间特大风力 技术防范无力
事故发生地处于南疆有名的“百里风区”,自然环境十分恶劣,狂风曾多次掀翻汽车、房屋等。
据测风仪记录,此次列车脱轨地点瞬间风力达到13级。中央气象台的监测资料显示,该地区当时并未观测到沙尘暴天气,火车应该是遭遇瞬间特大风力而脱轨。
“一般情况下,列车通过这一地区是有安全保证的,但由于气象部门也没有预测到气候会发生如此之大的变化,才导致事故发生。今后,铁路部门将进一步加大对自然灾害的防御能力,总结教训,完善恶劣天气行车的预案。”王勇平说。
据介绍,事发地是一个有名的北地风口,铁路部门投入大量资金,沿线已经修建了技术防范设备,昨天罕见的瞬间特大风力已经超出了铁路前行的安全运营能力,导致安全保障措施失效。
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