宜宾：新质动力 创绿未来

阿宾

光伏储能充电、车路协同、重卡换电、全产业链生态……日前，“新质动力 创绿未来”——2024世界动力电池大会主题采访活动在宜宾举行。

产值从2020年不足20亿元，蝶变至2023年的1013亿元；2023年，“宜宾造”动力电池销量96.33GWh，占全国15%以上，占全省90%以上；龙头企业宁德时代在宜建成投用企业3家（项目7期）——四川时代、时代吉利、时代长安，产能180GWH，带动就业3.2万人……

动力电池产业，是宜宾继白酒产业之后第二个迈上千亿台阶的产业集群。前不久，四川省经济和信息化厅官网公示了全省17个先进制造业集群（第一批）拟培育名单，宜宾动力电池产业集群榜上有名。

宜宾动力电池产业千亿集群是如何呈现的？采访活动中，我们看业态、走企业、访项目，详细了解宜宾动力电池产业集群的发展态势。


三江新区东部产业园能源港

场景应用

多功能集成 新能源“接地气”

在宜宾三江新区东部产业园能源港，蓝天白云下，数十辆新能源汽车在大型停车场整齐排列充电。

这座能源港，是全国首座花园式能源港，集光伏发电、储能应用、充换电、低碳交通管理于一体，建设有1座大型停车场，199个停车位，配建131个充电接口、2座重卡换电站、1座1000度电的储能设备、1套V2G充放电系统等，全方位展示了“电动宜宾”低碳应用成果。

“充电接口多、电压稳定、充电快。”正在给爱车充电的市民杨先生告诉记者，短短几年时间，以前看不到的新能源汽车和充电桩，现在城市各个角落随处可见，十分方便。

三江集团宜行科技公司副总经理张伟介绍，东部能源港项目通过光伏储能充电、雨水循环系统、雨水生态花园、被动式节能建筑及可再生材料应用等方式贯彻全域清洁能源的规划理念，可满足每日1000车次新能源汽车的充电需求，120辆电动重卡车次的换电需求，年充换电量将最高可达2500万度，预计年实现碳减排约2.5万吨，有力助推“电动宜宾”工程和全国重卡换电示范城市建设。

这座能源港，不仅仅只是一座充换电站。

在能源港的智慧大屏上，记录着城市碳排放的变化，一个个跳转的数据为绿色低碳出行提供着支撑，这便是宜宾的“智慧大脑”——交通碳大脑智慧平台。

交通碳大脑智慧平台为低碳减排提供着有力的数据支撑，它接入了宜宾市18000多辆运营车辆，包含电动公交车、新能源出租车、网约车、换电重卡之类新能源车辆和部分燃油车辆，通过平台运行搜集到的数据可计算车辆在运行过程中的碳排放，能最直观准确地传递出城市交通领域的情况，为节能减排找出行之有效的方法。

多功能集成、科技感十足的场景应用，是宜宾动力电池产业的魅力所在。

据悉，当前宜宾正全力支持四川时代、时代长安、时代吉利参与“电动四川”“电动宜宾”建设，加快电动重卡、电动船舶、电动工具、电动农机等的应用推广。以示范培养市场，进一步深化央地合作，带动储能电站、工商业光储一体项目布局，促进动力电池产能向储能转型，拓展电池产能消纳方向，培育丰富的新能源电池终端应用生态。

以宜宾三江新区为例。截至今年8月，新区在充电基础设施建设方面成效显著，已累计建成充电接口2400个，成功布局了10座光储充一体化的智能充电站。此外，为了迎接2024世界动力电池大会，三江新区第一个V2G（全称为Vehicle-to-Grid车辆到电网）充放电示范点也在紧锣密鼓进行调试，它不仅为电动汽车提供充电服务，还能承载电动汽车的反向放电，让电动汽车成为“大型蓄电池”。


四川时代

龙头引领

构建动力电池绿色闭环全产业链生态

四川时代，宜宾动力电池产业“链主”企业，是全球领先的动力电池和储能系统研发制造商宁德时代全资子公司，其位于宜宾三江新区的生产基地，导入了宁德时代最新、最先进的生产线，这里生产的“宜宾造”动力电池产品，具备高比能、长寿命、超快充、真安全、自控温、智管理六大特点，各项性能指标都达到行业领先水准。

四川时代是宁德时代在西南地区的重要布局，其在宜宾规划动力电池项目10期，目前一、二、三、五、六、七期（即时代长安）和时代吉利7个项目已建成投运，规划产能180GWH，带动就业3.2万人。其位于三江新区的工厂，是行业全球首家零碳工厂及“灯塔工厂”。

龙头的持续“加码”，也吸引了更多产业链配套企业纷至沓来。宜宾长盈精密技术有限公司就是其中之一。

作为宜宾动力电池产业链企业之一，长盈精密主要生产动力电池结构件、电池包结构件等产品。2023年，企业实现销售收入近7亿元，研发费用总投入近1.5亿元，被评“国家高新技术企业”。“项目一期产销率基本达到100%；二期于今年4月开工建设，目前建设进度已超过50%，预计明年6月份可部分投产。”长盈精密外联经理代艳介绍，企业落户宜宾以来，最真切的感受就是优良的营商环境，包括从产业配套到生产要素保障等，这让企业得以健康发展，满怀信心。

目前，宜宾已累计签约远东股份、长盈精密、科达利、震裕科技等动力电池及其配套项目120多个，涵盖正极、负极、铜（铝）箔等6大组件和正极前驱体等核心材料及辅材等项目，协议总投资近2700亿元，初步构建起动力电池绿色闭环全产业链生态。数据显示，2023年，“宜宾造”动力电池销量96.33GWh，占全国15%以上，占全省90%以上。


宜宾已建成了全球最大的智轨生产基地 庄歌尔摄

逐“绿”向“新”

以新质动力引领动力电池产业未来

在三江新区中车铁投公司智轨产业基地，前不久刚装配下线的宜宾首列氢能源智轨电车装配下线，让参加采访活动的媒体记者们，零距离感受到了宜宾动力电池产业链不断创新、不断扩展延伸的活力。

对比已投运的宜宾智轨电车，氢能源智轨电车运营效率更高，创新采用了35MPa储氢系统和大功率燃料电池系统，具有能量转化效率高、加氢速度快的特点，可大幅度提升车辆运营效率；续航里程更长，一次加氢可行驶200多公里，能够满足城市公共交通的长距离运营需求；更绿色环保，在行驶过程中零排放、无污染，真正实现了绿色出行，对于改善城市空气质量、降低温室气体排放具有重要意义；行驶更安全，该车辆配备多重安全防护系统，从电池管理到车辆整体结构设计都经过了严格的测试和验证，确保乘客和行人的安全。

氢能源智轨电车，是宜宾加快发展新质生产力大力推进新型工业化的一个缩影。

近年来，宜宾加快构建富有宜宾特色和优势的现代化产业体系，推动产业结构由“一白一黑”向“一蓝一绿”成功转型，工业增加值占全市GDP比重39.3%，有力支撑了全市经济总量在中国GDP百强城市中升至86位，实现迈上一个新台阶的阶段性目标，入围全国先进制造业百强市、全国数字百强市。

锚定宜宾工业兴市制造强市目标，宜宾提出：力争到2027年，工业兴市制造强市取得新成效，全市工业营业收入超过万亿元，进入全国先进制造业百强市60强、创建为国家新型工业化示范区；加快构建富有宜宾特色和优势的现代化产业体系，全力打造千亿主导产业集群，着力改造提升传统产业，前瞻布局未来产业。同时，着力补齐科技创新赋能不足短板，加快发展新质生产力，大力推进新型工业化，不断发展生产性服务业，着力打造一流营商环境，夯实宜宾现代化区域中心城市的物质技术基础。

其中，宜宾动力电池产业将围绕四川时代这一“链主”企业，进一步补链、延链、强链，重点实施产业规模扩大行动、项目建设提速行动、产业链生态深化行动、产业创新引领行动、绿色智能制造行动等，以提质增效为着力点培育企业做优做强，以打通物流堵点为突破口构建稳健产业链，以科技创新为动力源构筑产业新质生产力，以资源整合为主要措施赋能企业发展，以改造升级为契合点推进绿色智能制造，以创牌办会为重要平台提升产业影响力，着力构建更为完善的动力电池全产业生态链，打造全球一流动力电池产业集群。力争到2027年，动力电池产业实现营收3000亿元。

来源：四川经济日报

一身浮尘

Aita蛋糕

物业有看看评论区

天若达

新动力创绿未来，科技领先新的更新，绿的更绿。

CJH

遥远的梦

电动宜宾

遥远的梦

宜宾已建成了全球最大的智轨生产基地

嘉陵江

宜宾的新质发展动力倍增。展望未来，美丽宜宾加前景辉煌。

唐唐ngo

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魔剑王子

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