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标题: 大家可以来讨论讨论菜园沱长江大桥南岸桥头往临港方向交通信号灯是否符合国标？ [打印本页]

作者: 凉姜新能源 时间: 2022-9-15 14:22
标题: 大家可以来讨论讨论菜园沱长江大桥南岸桥头往临港方向交通信号灯是否符合国标？

可以暂时抛开相关国标，说说自己开车经过该路口的感受。貌似那个红绿灯的方向也不正。

关于菜园沱长江大桥南岸桥头往临港方向

交通信号灯不符合《GB 14886-2016》、《GB 14887-2011》的情况反应

尊敬的宜宾市公安局交通警察支队直属交管二大队：

该路口红绿灯存在的问题：A、信号灯距停止线太远；B、信号灯亮度不够。

1、信号灯距停止线太远，即使是红灯时的停车状态，车辆停止在停止线后第一个位置，该信号灯并不清晰醒目。特别是：A、白天太阳光强烈或者夜晚光线暗淡时，B、大部分驾驶员视力并不太好（近视眼）。

2、当车辆正常移动时，在距停止线20到30米时，驾驶员就需要提前观察信号灯，但这时信号灯超远（超不清晰），外加车流量大还有变道车辆干扰，预判相当困难。特别是：A、白天太阳光强烈或者夜晚光线暗淡时，B、大部分驾驶员视力并不太好（近视眼）。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第25条 交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准，并保持清晰、醒目、准确、完好。《GB 14886-2016道路交通信号灯设置与安装规范》4.1.1 道路交通信号灯的设置与安装，应确保信号灯能被机动车驾驶人、非机动车驾驶人和行人清晰观察到。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第37条　道路交通标志、标线不规范，机动车驾驶人容易发生辨认错误的，交通标志、标线的主管部门应当及时予以改善。我的建议和具体诉求如下：

1、在停止线上方（偏前方）适当位置，加装一个信号灯（同步远处信号灯）；

2、确保信号灯符合《道路交通信号灯GB 14887-2011》国标要求（5.1.3.1发光单元尺寸、5.1.3.2遮沿尺寸和角度、5.2.1.1基准轴上的发光强度、5.2.1.2光强分布）；

情况反应人：徐元涛15348151260

20220809

尊敬的徐先生:

您好!

来信（来电）已收悉。首先感谢您对宜宾交通管理事业的关心和支持，现将您提出的问题及建议有关情况回复如下：

经调研菜园沱长江大桥南岸桥头往临港方向交叉口为右进右出交通组织方式。车道功能分布为4直行车道，设有标线岛，满足增设设交安设施条件，且该路口晚高峰车流量较大，主要冲突情况为道路变窄，右转与直行冲突明显。后续我们将持续观察并通过完善配套交安设施、优化车辆通行方式等交通组织手段减少该路口车辆冲突情况，保障车辆通行安全，提升车辆路口通行效率。

再次感谢您对宜宾公安交通管理事业的关心和支持！

宜宾市公安局交通警察支队

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