1月15日，随着最后一方混凝土的成功浇筑，由中铁三局承建的自宜铁路宜宾站房混凝土主体结构封顶，标志着项目建设取得了阶段性成果。
“接下来将全面进入钢结构和砌体结构施工阶段，为圆满完成2023年施工任务打下坚实的基础。”中铁三局集团宜宾站站房及相关工程项目经理洪武告诉记者。
该项目于2022年5月正式动工。建设过程中面临工期紧、协调配合难度大、装饰及机电安装工程设计复杂、施工要求高等工程难点。洪武介绍说：“其中站房钢结构屋面为球形网架结构，最大跨度达到81米，在安装过程中，需要将精度控制在1cm以内，确保站房整体结构安全，美观。”
据了解，宜宾站站场设五台十二线，站房由西侧式站房、高架站房、东侧式站房三部分组成，建筑面积4.7万平方米，相当于6个标准足球场的大小，是现有宜宾西站的4倍。目前，该项目已经完成总工程量40%，预计到2040年，高峰小时发送量约6000人，旅客年发送量1064万人。
记者另从市铁建办获悉：2022年，我市铁路共完成投资92.14亿元，完成投资数、在建项目数、新建里程数均创历史新高。
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