丛木村南广河特大桥连续梁成功合龙
四川路桥渝昆高铁川滇段站前六标丛木村南广河特大桥位于宜宾市高县庆符镇罗家村，桥梁全长1061.75m，设计有188根桩基、28个墩台，最大墩高35.5m，设计时速为350公里/小时，为本标段重难点工程。
四川路桥渝昆高铁川滇段站前六标项目经理刘大成介绍，丛木村南广河特大桥在13#-16#墩处采用（68+128+68）m连续梁上跨南广河与S206省道，连续梁采用轻型挂篮对称悬臂灌注施工，为无砟轨道预应力混凝土连续梁。“本次宜宾市境内跨度最大的连续梁成功合龙，不仅为后续标段内连续梁施工提供了可靠的数据支撑和技术保障，也为架梁通道形成创造了条件。”刘大成说。
施工现场
据施工现场负责人介绍，自2022年8月30日启动连续梁施工以来，项目部克服了极端高温天气、高温限电、汛期施工、上跨河道及省道等困难，合理调整施工组织，优化关键工序，加大资源投入，施工采用全封闭式挂篮悬臂现浇施工工艺，确保连续梁浇筑过程安全。
图片来源：中国铁路
据了解，渝昆高铁建成投运后，可以加快贯通“八纵八横”高铁主通道京昆通道，推动“成渝贵昆”两小时经济圈和成渝地区双城经济圈建设，大幅提升成都、重庆、昆明等中心城市的辐射带动作用，绘就沿线地区经济生活“新版图”，为区域融通联动提供强有力支撑。
来源：宜宾融媒