宜宾零距离网络
标题:
时速400公里动车组,要来了!
[打印本页]
作者:
阿宾
时间:
2024-4-19 19:20
标题:
时速400公里动车组,要来了!
中国国家铁路集团有限公司4月18日消息,由国铁集团牵头实施的CR450科技创新工程目前正全面推进,其中
CR450动车组样车正在加紧研制,将于年内下线
。
据国铁集团科技和信息化部负责人介绍,CR450科技创新工程主要包括CR450动车组和时速400公里高铁线路、桥梁、隧道等基础设施技术创新。CR450动车组的研制是在2017年下线的复兴号中国标准动车组CR400的基础上又一次技术突破,
列车运行时速将从350公里提升到400公里
。
192016b084au3oz8tlcuo4.jpeg
(30.86 KB, 下载次数: 0)
下载附件
保存到相册
2024-4-19 19:20 上传
2023年6月28日,CR450动车组试验列车在湄洲湾跨海大桥交会运行,单列最高运行时速达到453公里。(铁科院集团公司供图)
提速50公里,意味着什么?
50公里,不仅仅是一个数字,更是一种时空距离的重构。研究表明,乘坐时速200公里以上的动车组,最佳旅行距离在800公里以内;时速300公里的高铁,最佳旅行距离在1200公里左右;时速400公里等级,最佳旅行距离将延长到1600公里。
50公里,意味着整个高铁产业链的提质升级。一列复兴号动车组大概由50多万个零件组成,涵盖了机械、冶金、材料、电力电子、化工、信息控制、计算机、精密仪器等众多技术领域。CR450动车组列车在时速提高的同时,噪音和能耗等环保指标都不超过CR400复兴号列车。这就为轻质高效的新材料、新技术提供了广泛的应用空间,也带动了高铁产业链不断提质升级。
根据已知的试验数据,CR450车体的重量比既有的CR400复兴号列车减少12%左右,同时运行阻力、能耗指标各降低20%;制动性能和牵引效率分别提升20%和3%,让列车在制动距离、噪音、能耗指标不变的情况下,实现运营时速提高50公里。
目前,时速400公里基础设施技术创新和更高速度综合试验段建设取得重要进展。CR450动车组已完成顶层指标和总体方案制定,进入施工设计和样车研制阶段,样车将在年内下线,并将开展一系列行车试验。
来源:新华社
作者:
@漂泊者
时间:
2024-4-19 19:30
高科技时代
作者:
zer0701
时间:
2024-4-19 20:12
安全第一
作者:
CJH
时间:
2024-4-19 20:28
早点开过来
作者:
天高海阔A
时间:
2024-4-19 20:30
可以可以。
作者:
魏红缨
时间:
2024-4-19 20:39
看见了
作者:
魏红缨
时间:
2024-4-19 20:40
不错不错
作者:
魏红缨
时间:
2024-4-19 20:40
知道了
作者:
遥远的梦
时间:
2024-4-19 21:07
太好了
作者:
遥远的梦
时间:
2024-4-19 21:07
出行方便
作者:
遥远的梦
时间:
2024-4-19 21:08
更快了
作者:
wjdwwzf
时间:
2024-4-19 22:52
666666666
作者:
四川_宜宾
时间:
2024-4-20 09:12
嗯嗯好的
给力点赞
作者:
大一号喷子
时间:
2024-4-20 09:23
更省时,更便捷啦!
作者:
PS人可文武
时间:
2024-4-22 10:01
列车运行时速将从350公里提升到400公里。
作者:
PS人可文武
时间:
2024-4-22 10:02
CR450科技创新工程主要包括CR450动车组和时速400公里高铁线路、桥梁、隧道等基础设施技术创新。
作者:
哈哈哈哈哈.
时间:
2024-5-3 19:58
晓得了
欢迎光临 宜宾零距离网络 (http://bbs.ybvv.com/)
Powered by Discuz! X3.2