成宜高速通车：拉近的不仅仅是时空距离

吴明

一条高速路的作用有多大？成宜高速建成通车以来，缩短的不仅仅是时间和空间的距离，多层面多角度的功能正在发挥——在2月4日媒体记者的走访中，多个企业表示：高速路的建设有力助推了发展，为企业的未来构筑了更大的空间。

成宜高速路线全长约157公里，采用双向六车道高速公路标准建设。（宜宾新闻网 陈忆 摄）

交通便捷 产能和效率双提升

在位于宜宾三江新区的极米智能光电产业园内，运载车辆来往穿梭，生产线上工人们有条不紊作业，一派繁忙的生产景象。

三江新区作为四川省首个省级新区，为极米提供了成熟的配套设施和良好的产业发展环境，为“成都研发，宜宾制造”的中国产品提供了一个走向世界的窗口。而成宜高速的开通，为企业在成都、宜宾两地之间的产业互动交往，提供了一条绿色、快捷的桥梁。

宜宾市极米光电有限公司行政部主管徐明愿坦言：成宜高速不仅仅缩短了总部和宜宾园区之间的时空距离，更是促进了产能和生产效率的提升。

交通便捷，让企业产能和效率双提升。（宜宾新闻网 陈忆 摄）

在通行方面，徐明愿介绍，成宜高速开通之前，从成都总部到宜宾园区，汽车通行大概需要3小时至3小时30分钟，开通之后，时间缩短了1个小时。公司的电动通勤车续航里程是240多公里，之前从成都到宜宾的通行距离是270多公里，需要在中途充电，现在通过成宜高速可以“一步直达”。

为什么效率提升？徐明愿举了一个简单的例子：过去，上午10点左右从成都出发，基本上下午1点过才到宜宾园区，赶不上这边的午餐，会影响下午的工作。现在12点过到，时间刚刚合适。

此外，人才的交流也是企业发展的关键。“成都总部主要以研发为主，来宜宾出差的大多为从事研发的技术人员，支援宜宾园区产线的质量检测、指导生产。”徐明愿说，过去走老高速用时长，坐高铁需要先到西站，再转车到园区，耗时长，还不方便。通过成宜高速，开车可以快捷到达园区。这些员工的到来，对产能和生产效率的提升可以起到很大的作用。

物流的带动也不可或缺，成宜高速为企业带来很大的便利。他说，老高速，货车比较多，通行效率比较低。现在路况提升、时间缩短，物料能第一时间从位于成都的仓库运输到宜宾的生产车间，提升了生产效率。

智能收费亭集结构、监控、管理一体化。（宜宾新闻网 陈忆 摄）

锦上添花 企业借“东风”发展

“原本，成都至宜宾的交通已经比较成熟，成宜高速的建成通车，对企业的发展更是锦上添花。”2月4日，在位于宜宾南岸东区的宜宾燃面旗舰店，宜宾燃面股份有限公司办公室主任赵德华说。

2017年6月，为了响应宜宾市委、市政府的号召，多位宜宾市餐饮协会行业领头人联合成立了宜宾燃面股份有限公司，旨在把宜宾燃面从宜宾带向全国甚至全世界；把宜宾燃面从地方小吃变成家喻户晓的知名品牌。

宜宾燃面旗舰店在成都人气爆棚。（宜宾燃面股份有限公司 供图）

宜宾燃面股份有限公司副总经理李朝勇介绍，公司在2019年开始进军成都，先后在成都环球中心、春熙路等核心地标地段开了9家店，人气与日俱增。“对于餐饮人来说，人气是最大的需求，交通是人气增长的主要因素。”他说，成宜高速开通后，一方面，在外的宜宾游子回家乡吃面更方便，一方面，会把更多的人流量带到宜宾，“我们将在宜宾合江门景区位置新开一家品牌旗舰店，人流量是主要考虑点之一。”

在位于成都环球中心的宜宾燃面店，宜宾燃面股份有限公司品牌营销总监彭林向记者介绍：成宜高速开通，对于企业发展来说三个方面利好。

彭林介绍，首先是公司的旗舰店在宜宾，交通的便捷，会让更多外地人到宜宾旅游，因为门店一直位于热门人气点评榜的榜单上，旗舰店会迎来更多顾客的光临，业绩上有帮助。

其次，对企业的成本降低有帮助，比如成都店的原材料是从宜宾原汁原味运来的，时间、物流成本有降低。

再次，在文化交流上，高速公路开通后，会加速推动成都乃至全国各地的人到宜宾商务或旅游，宜宾燃面作为宜宾城市的一张名牌会宣传得更快、更广泛，借这个东风，宜宾燃面股份有限公司的连锁店体系可以宣传得更好，市场拓展更快。

除了上述企业，宜宾宏睿房地产开发有限公司总经理张茜也觉得：发展的春天已到。

“从1月开盘到现在10多天，去化率已经达到70%。”张茜说，公司在观音镇投资兴业，主要是因为这里良好的营商环境，优质的教育、医疗、康养资源。成宜高速通车之前，很多人都在说，你们这里是乡镇的楼盘。高速通车后，老人们愿意在这里养老，因为有教育配套，小孩也能很好地在这里上学，这也增强了我们在观音继续投资的信心。

成宜高速观音收费站。（宜宾新闻网 陈忆 摄）

未来 打造“五新”数字成宜

成宜高速建成投运以来平稳有序运行。2月4日，在成宜高速观音收费站，站务朱欢介绍，这里每天的车流量2000以上，收费员倒班制，半军事化管理。

“成宜高速的特点有四个‘高’。”省铁投集团成宜公司党委副书记、工会主席周贤冰介绍，一是全省设计标准最高，线型最优；二是品质高，质量评级获四川省高速公路有史以来最高分数；三是施工效率高，原计划工期四年，实际上在保证质量和安全的前提下两年半完成；四是科技含量高，包括信息化管理和正在打造的智慧高速等。

作为《四川省高速公路网规划（2014—2030年）》16条成都放射线高速公路之一，成宜高速项目总投资246亿元，路线全长约157公里。周贤冰认为，项目对进一步优化和完善全省高速公路路网布局，改善沿线交通条件，加强成都平原经济区与川南经济区联系，推动成渝地区双城经济圈南翼跨越，融入长江经济带、“一带一路”倡议具有重要意义。

成宜高速宜宾段航拍。（成宜公司 供图）

目前，成宜高速项目已被列入交通部“交通强国”（第二批）试点；四川省“新基建示范工程”、四川省交通强省“首批示范项目”，将分阶段、可持续、高质量的打造面向“生态服务共享”的数字高速原创品牌。包括打造：新道路——开展“300公里+”的车路协同开放试验路段建设；新平台——研发以道路全智能为核心的数字交通“协同平台”；新产品——研制面向产业的车路协同“联创产品”；新生态——建设数据资产运营与开放服务的“生态服务”创新中心；新人才——探索人才创新中心与组织体系。

来源：宜宾新闻网