又有了新的进展 “五标段有37.7公里,有55座桥梁,56段路基,有511片箱梁的预制,有75公里的无砟轨道铺设。”中铁三局渝昆高铁五标段副经理刘红雨介绍道,目前已经有10多片箱梁制作完成,预计在今年9月份将实现渝昆高铁宜宾段首个预制箱梁的架设。
据了解,渝昆高铁五标段桥梁桩基施工已经接近尾声,墩身已完成了20%,其隧道工程已进入到进洞施工部分,上导坑开挖已经完成40余米,每个月完成产值在1.3亿元左右。而为了确保工程的建设进度,有约1500余名工程建设者每天24小时轮班作业。
“接下来,我们将全力推进线下工程的施工,计划桥梁工程的桩基、承台全部结束,墩身计划完成全部的80%,隧道完成整个工程的50%,整个路基工程基本全部结束,力争2022年全面转入线上工程的施工。”刘红雨表示。
据悉,渝昆高铁宜宾段全长约145公里,设置南溪站、临港站、宜宾站、高县站、筠连站5个车站,总投资约223亿元。2020年12月施工单位开始进场施工,宜宾境内分4个标段进行,除了高县、筠连区域还在筹备阶段,包括三江新区、南溪区在内的其余标段已经全面开工。 来源:宜宾发布 转载声明:本文转载自「1059宜宾交通广播」
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