长江首城，动力澎湃。
2019年，宁德时代落户宜宾。这让宜宾的发展，如虎添翼。 如今，随着四川时代的落地，以动力电池为核心的产业集群正在集聚。
四川时代动力电池项目1、2、5、6期已建成投产，3期预计今年6月建成投产……
以三江新区汽车产业园为核心，宜宾已落地凯翼汽车、奇瑞新能源汽车等4家整车企业和几十家新能源汽车三电核心企业、汽车零部件企业。
国内顶级锂电技术研发团队、中国科学院院士欧阳明高，将自己唯一一个院士工作站落地宜宾，携手宜宾、成渝地区及国内外新能源汽车产学研单位，推动以动力电池为核心的新能源汽车产业链发展……
截至目前，宜宾落地投产动力电池产业项目11个，总投资约417亿元，已签约在建动力电池产业项目29个，总投资645亿元。
2021年10月，宜宾被工业和信息化部确定为全国11个新能源汽车换电模式应用试点城市之一，成为我省唯一试点城市。12月，宜宾首个重卡换电站——三江新区1号换电站正式投运，该站共配备有7块电池，能够匹配50辆电动重卡，全自动的流程使得单次换电时间不超过5分钟。
根据试点目标，宜宾力争实现2年内建成换电站20座以上，推广车辆1000辆以上；到2025年建成60座换电站，推广车辆3000辆，并将试点成果向全国其他城市推广。
截至目前，宜宾已规划3座换电站，其中由三江集团公司建设的1号换电站已经投运，根据建设计划，拟在今年4月开工建设2号、3号换电站，地址位于东部产业园。目前已采购电动重卡50辆，投运40辆。
一方面是积极推动重卡换电工作的开展，同时，宜宾新能源充电站的建设工作也在蹄疾步稳地推进。目前，宜宾已建成126座新能源充电站，共计2118个充电接口，包含快充1586个，慢充516个，其中中心城区建成新能源充电站93座，含1819个接口。
与此同时，三江集团公司打造的“戎州驿充”小程序，可以让广大驾驶员知晓周边充电站的位置，包括快充、慢充所剩余数量等相关信息。
据悉，新能源汽车作为“电动宜宾”建设的重要一环，本着绿色、高效出行的目的，助力宜宾率先建成实现“双碳”目标示范市。
2019年，连接宜宾三江新区和南岸片区的智能轨道快运系统正式投入运行，给宜宾这座城市带来了全球首条智轨示范线运营城市的新头衔。作为绿色交通出行的代表之一，智轨以电力作为动力，是零排放、无污染的交通出行方式，深刻践行着“电动宜宾”这一绿色、低碳理念。与此同时，因其高效、智能、便捷等特点，又极大地方便了宜宾市民的出行、工作和学习。
“方便、快捷、平稳，主要是舒适！”市民易宇说。 运行至今，智轨T1线累计安全运营近1000天，累计运行智轨列车11余万对，运营里程达270多万列公里，累计载客940余万人次。列车正点率（考虑3分钟左右的时间差）达到98.30%，行驶速度提高到26.8km/h，居智轨行业第一。 从一家企业到一个产业，再到一个全新的产业时代，宁德时代不断加码。
合作项目规模从最初的2期，投资100亿，增至10期，而合作项目范围也从建设锂电池生产基地扩展至西部研发、销售、人才培养中心等多个领域。未来五年，动力电池产业集群将形成3000亿元规模。 今年市“两会”上的政府工作报告，进一步为宜宾动力电池产业发展勾勒出了新蓝图，明确了新路径：着力构建动力电池“1+6”产业生态圈；加快打造具有世界影响力的，动力电池产业基地；建设“动力电池之都”…… 未来蓝图已绘就 宜宾新的产业时代正全面开启
内容来源丨宜人宜宾APP | 
川公网安备 51150202000133号
|
发表于 2022-3-14 10:09
QQ好友和群
收藏
分享
顶
踩