30天骑行拉萨！烂路、滑坡、泥石流，川藏线第一天竟是这样……

小殷

尽管在做很多事情的时候

都会提前准备

但还是会有说走就走的冲动

第二阶段

进藏之路

G318挑战正式开始

烂路+隧洞+滑坡+夜骑+上坡

原来这才是“此生必驾318”

真正的样子

从川藏线起点雅安出发

90公里前往新沟

开启第六天的行程

| 雅安-新沟 |

一开始还不知道，川藏线上有一个自驾大本营，以至于没能前往打卡。这个自驾大本营在成都前往雅安的路上。虽然后知后觉，不过也没啥好遗憾的。毕竟G318川藏线传统意义上的起点也不是成都，更何况，从自己的家乡宜宾出发，才是此行最大的意义。

（自驾大本营）

从雅安出发之前，好几个俱乐部都拉着我们进了他们各自组建的微信群。

群里时不时的发来前途莫测的信息。摔车，掉队，下雪，泥石流，阴森的隧洞，有点搞心态。（或许只是想让我们多买些装备以及路上申请驼包服务）

（路上骑友摔车的照片）

有的骑行俱乐部为了让我们跟他们的团，无所不用其极，甚至在群里发了一些小姐姐的照片，逗得骑友们跃跃欲试，纷纷想要加入车队。

（群里晒出的照片）

到了我们出发的时候，当天几乎没有女生，我们宜宾出发的小分队本就是无拘无束的酱油队，主打的就是一个随遇而安，无所谓啦！

但此时，全程体力最好，骑得最快的小唐，却因为感冒，要止步于雅安了。当时他的理由是：感冒了进藏，高反的话，可能会有生命危险，说什么都不再和我们一起前进。

后来我们都感叹，人一旦在决策上动摇了，以后也很难再有说走就走的冲动了。不管啦，有些人注定只能陪我们一小段，真正的挑战开始了。

| 出发啦，G318 |

刚出发没多久，没下雨的雨城区，在洒水枪和阳光的配合下，就出现了彩虹。

穿过彩虹水门，脑海中瞬间想起了郑钧的歌曲《私奔》，“把青春献给身后那种辉煌的都市……”

前程有太多的未知，一路上都能碰到来自全国各地的骑友。

他们有的成群结队，有的“孤勇者”般独自前行。

在刚骑出雅安市区没多久，就遭遇了骑友爆胎，停在路边补胎……

不过整体来讲，在到达天全县之前，路况都还算友好。

时不时的路过一条河流，碧绿如黛，看得人心旷神怡。

穿过隧道，途径一个名叫飞仙关的地方，预示即将进山。

| 挑战开始了 |

大约3个小时左右，来到了中点站，天全县。短暂休息，午饭，便又开始出发。后面大约是45公里的缓上坡，刺激呀。

天全之后，江水越来越绿，温度也开始渐渐温和。路过曾经的茶马古道，让人对前方的道路充满了好奇。

也是从天全之后，骑友的队伍开始拉开了距离。可能是后面的路程太过艰难，经过好几个隧洞，还有渗水的现象。

在这样的隧洞骑行，确实吓人，尤其是大货车经过身边的压迫感，忍不住要骂上几句……

正常的路面也有很多塌方，自行车穿行其间，崎岖难行。

路边上吊桥非常吸引我的注意，风景不错就歇歇脚，顺便给家里人报个平安，讲了一下，已经上到半山，天气渐渐转凉消息。

| 这才是现实的318 |

一直到下午快天黑，一些面包车驶来，背后或是车顶都载着自行车摇摇晃晃冲到我们前面。

后来才知道，这是有些4+2的救援保障车，会在即将天黑之前，把掉队的骑友给捎到下一站，也会有单独行径骑不动的骑友，沿途呼叫的救援车。

虽然，但是……这才是正式上路川藏线G318的第一天，尽管前几天的拉力，已经让我大腿抽筋，不堪重负。但是越挫越勇，骨子里却有一种说不清的毅力，激励着自己，一定要坚持。

经过了好几个黝黑的隧道，塌方，渗水路段，天渐渐黑了，挑战川藏线的第一天就迎来了夜骑。

也是在川藏线第一天夜骑中，遇到了从身后驶来的摩友竖起大拇指的鼓励，这一举动，想必是终生难忘的。也让我们更加坚定，一定会走到最后。

差不多晚上9点达到新沟乡，饭后便疲惫的睡下了，窗外有一条潺潺的河流，像舒缓的音乐，静静流淌。

下一站预告，翻过二郎山，前往泸定县。

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张建平

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