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[城市建设] 内环路下穿隧道探讨

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楼主
发表于 2024-7-8 13:06 来自零距离APP | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 | 来自四川
 
      宜宾市政府建设快速通道下穿隧道,当时宣传口径是接近24公里路程,只需半个小时可以跑完全程,大大提高市区通行便捷度!下穿隧道设计的根本目的是缓解路面交通拥堵,让路面交通顺畅有序!全市广大交通参与者在经历了漫长的隧道建设期后,等来了内环线的顺利竣工,大家体验了之后都觉得是政府为民办了实事,明显缓解了交通压力!直到前几天看到两轮被交警拦下,才知道该下穿隧道是不对两轮开放的!请广大网友理性探讨一下,两轮究竟应不应该过隧道!

 
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64
发表于 2024-7-10 10:18 | 只看该作者 | 来自四川
隧道因狭窄光线暗,为了安全不允许两轮跑这个还是可以理解,但盐坪坝大桥、公铁两用桥这么宽的桥面为啥就不准两轮跑?难道城市建设发展的红利就只能部分人享受,骑两轮的劳动人民就只能去转大圈过河?
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63
发表于 2024-7-10 07:45 来自零距离APP | 只看该作者 | 来自四川
 
多看科一,没有讨论必要。
 
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62
发表于 2024-7-10 04:32 来自零距离APP | 只看该作者 | 来自四川
 
既然是快速通道,不可能让两轮进入的
 
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61
发表于 2024-7-9 15:44 来自零距离APP | 只看该作者 | 来自四川
 
摩托车也是机动车
 
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60
发表于 2024-7-9 14:05 | 只看该作者 | 来自四川
内环路的定位就是城市快速路,而根据《电动自行车安全技术规范》(GB 17761-2018),电动自行车的最高设计车速不超过25km/h,不要去添堵。
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59
发表于 2024-7-9 13:48 来自零距离APP | 只看该作者 | 来自四川
 
千章 发表于 2024-7-8 17:23
早就发现遂道设计有问题,没有非机动车道,而且太窄。

不是设计问题,是本身就为了方便汽车的
 
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58
发表于 2024-7-9 13:22 来自零距离APP | 只看该作者 | 来自四川
 
两轮贺驶员一定要遵守交通规则
 
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57
发表于 2024-7-9 13:20 来自零距离APP | 只看该作者 | 来自四川
 
山里人823116 发表于 2024-7-8 18:27
多数骑两轮的比较随便见路就过一点都不遵守规矩。

这样的两轮太多了
 
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56
发表于 2024-7-9 13:19 来自零距离APP | 只看该作者 | 来自四川
 
两轮就是乱跑
 
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55
发表于 2024-7-9 12:15 来自零距离APP | 只看该作者 | 来自四川
 
嗯嗯好的晓得了
 
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53
发表于 2024-7-9 12:04 来自零距离APP | 只看该作者 | 来自四川
 
二轮肯定不能跑三,这是城市内环,很多城市是不但禁摩二轮,四轮汽车都是限制条件进出的!
 
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52
发表于 2024-7-9 11:31 来自零距离APP | 只看该作者 | 来自四川
 
有的人一听到交规就说:是那几爷子搞钱用的。殊不知,交规条条都是维护你的生命安全用的
 
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51
发表于 2024-7-9 11:28 来自零距离APP | 只看该作者 | 来自四川
 
17341511qW8b 发表于 2024-7-8 16:50
既然修来是惠民便民的,为啥子两轮不准跑,本来就是多车道,又不是没条件,快速路不代表就可以随便变道超速 ...

本来用于提高机动车辆通行速度,你非机动车和摩托车去不安全也限制了速度。都是惠民便民,那为啥高速公路不要非机动车上呢?
 
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50
发表于 2024-7-9 11:24 | 只看该作者 | 来自四川
不想和你探讨,也没有时间探讨
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49
发表于 2024-7-9 09:01 | 只看该作者 | 来自四川
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48
发表于 2024-7-9 08:55 来自零距离APP | 只看该作者 | 来自四川
 
这个要根据情况来定。
 
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47
发表于 2024-7-9 08:17 来自零距离APP | 只看该作者 | 来自四川
 
两轮进隧道,更影响通行效率
 
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