“宜宾引入智轨来解决城市交通问题,这为很多城市解决公共交通问题树立了好的榜样,建立了示范。随着将来更多电子导向胶轮系统线路的开通及运营,全国城市轨道交通发展将呈现出新的风貌和活力。”中国城市轨道交通协会常务副会长周晓勤表示。
7月15日,中国城市轨道交通协会团体标准宣贯暨电子导向胶轮系统(智轨)发展峰会在宜宾召开。(陈忆 摄)
最近两天,宜宾智能轨道交通发展喜事连连:
7月14日市政府与中车株洲电力机车研究所有限公司签订全方位深化合作框架协议;三江新区管委会与4家企业签约。 7月15日中国城市轨道交通协会团体标准宣贯暨电子导向胶轮系统(智轨)发展峰会又在宜宾召开,行业专家瞄准电子导向胶轮系统(智轨)、智慧城轨、智能网联等多个主题进行全方位对话交流和研讨,密集发布干货满满的主旨演讲,为以智轨为代表的城市轨道交通装备高质量发展献计献策。 智轨入列“国字号”标准2020年9月,《城市轨道交通分类》团体标准发布,其中新增了以智轨为典型代表的“电子导向胶轮系统”。
宜宾智轨。(资料图)
中国城市轨道交通协会专家和学术委员会副主任李中浩表示 本次以智轨为代表的“电子轨道胶轮系统”正式纳入中国城市轨道交通协会《城市轨道交通分类》行业团体标准,标志着智轨在行业内具备成熟的应用经验,稳定的技术和良好的应用效果。
作为中国自主原创技术产品,智轨纳入行业团标,将给国内各大城市的轨道交通发展提供全新的思路和方向,也将带来更大的变化。 中车智行总经理彭忠红 如果说宜宾智轨模式的成功示范,开启了智轨商业应用的先河。那么智轨纳入行业团标,将为智轨产业化发展,带来里程碑式的突破。
宜宾示范效应明显宜宾引进智轨,发展智轨产业,是坚定不移实施“产业发展双轮驱动”战略,着力推进制造业高质量发展的重要抓手。
轨道交通的未来令人鼓舞。(陈忆 摄)
2019年12月5日,宜宾市智轨T1线正式开通,这是全球首条智轨商业运营示范线,标志着智轨正式从科研试验成果向商业应用成果转换。
宜宾T1线路运营效果显著。数据显示,自线路开通以来,宜宾T1线路日均客流超1.5万人,准点率为98.41%,累计载客超800万人次,安全运营达150万公里,极大地缓解了宜宾市的交通压力,得到了社会各界的广泛关注和一致认可,充分展示了宜宾智能轨道交通产业的巨大发展潜力和广阔市场空间。
中车株洲电力机车研究所有限公司副总经理陈剑说 “智轨为城市轨道交通和城市公共交通发展提供了一种全新的解决方案,这也是我们推进‘经营城市’战略的重要一环。”
宜宾市委市政府秉承“敢为人先”的发展理念,率先引进智轨,充分体现了远见卓识,这也是因为宜宾发展智轨出行的示范,让大家对这个产业产生认可,特别在解决城市交通拥堵方面,为其他城市提供了一个新的选择。
国内外近百个城市意向引入记者从中车智行获悉,中车智轨发布四年来,国内外有近百个城市意向引入智轨,考察交流超过600批次,30多个项目重点跟进,已完成13条线路落地,开通运营线路5条,合计开通里程超过60公里。
智轨带给市民快捷、舒适、准点出行体验。(资料图)
除宜宾、永修、株洲等已开通线路外,智轨目前在哈尔滨、长沙、西安等城市也迎来了新的突破,特别是长沙梅溪湖至长沙市政府智轨线路和大科城智轨示范线项目,已于2020年完成前期论证及项目立项,目前正开展详细研究,预计今年下半年启动项目建设,2022年正式开通运营。
来源:宜宾广播电视台
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