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[宜宾城建] 翠屏山栈道钢构开始吊装 月底市民可“空中漫步”

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发表于 2018-10-23 16:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 |待阅|

“整个栈道施工第一段已经进入了钢构架吊装施工阶段,预计在月底市民可以从真武路直接通过栈道到达上面。”10月22日,据翠屏山盐水溪栈道现场施工负责人介绍,预计整个工程将在12月15日完成。

据悉,翠屏山盐水溪栈道工程总共分为三段,整个栈道长度约为一公里。该栈道在翠屏山公园内,依山而建,是一条集出行与观光为一体的空中栈道;一期修建路段为盐水溪出入口至松溪路段,步行走完此段栈道大约需要10多分钟。

翠屏山盐水溪栈道月底将亮相。(宜宾新闻网 曾江 摄)

“类似栈道是国内第二例,省内是第一例,再加上跨铁路施工,难度非常大,修建方案经过了专家的反复论证。”现场施工负责人高贝说,整个栈道犹如“空中漫步”。

吊装施工。(宜宾新闻网 曾江 摄)

据悉,翠屏山公园是市民休闲娱乐、健身常去的城区公园,但由于人行主通道以梯步为主,步行道路基本为因势而建的陡峭台阶不便于老年人和小孩步行,且建造年代久远,部分路段失修且存在安全隐患;同时,盐水溪路段人车混行,交通安全隐患较多。今年7月底,翠屏山盐水溪栈道进入施工,经过3个月的施工,目前已经进入了钢架吊装。

该工程在省内属于首个。(宜宾新闻网 曾江 摄)

施工期间,请过往行人不要在此逗留。(宜宾新闻网 曾江 摄)

为跨越铁路施工的钢架。(宜宾新闻网 曾江 摄)

翠屏山盐水溪人行栈桥效果图。

为什么要打造盐水溪人行栈桥?

目前在翠屏区真武路盐水溪入口,步行游客主要通过盐水溪车行道进入公园,部分游客通过沿山步道结合车行道进入,但这两种方式都存在人车混型的不安全因素。

同时, 步行道路基本为沿地势而建的陡峭台阶,不便于老幼游客,且建造年代久远,存有安全隐患。

人行栈桥总体建设情况

盐水溪人行栈桥紧邻翠屏山北侧山体而建,起点真武路入口(紧邻公交站台),终点翠屏山公园松溪三岔口,规划红线面积约为 1.8公顷。

效果图。

人行栈桥全长约900米。其中,真武路—上跨铁路桥西侧平台段,栈桥主园路宽度3米;平台—松溪段,栈桥主园路宽度4米。栈桥的设置,旨在提供游客安全的步行通道进入翠屏山公园。

提供舒适便捷人行体验

全长900米的栈桥,步行全程需时为10—20分钟;桥面宽度3—4米,可保证双向人流无障碍同行;出入口均设置放大平台,缓冲人流。

设计图。

人行栈桥全程主游路以缓坡为主、次入口接车行路可结合梯步。栈桥局部选取桥面较宽、观景视线开阔、人流集散处设置座椅或展示铭牌等,提供停留空间。

此外,人行栈桥在设置上采取栏杆与照明灯具结合,便于全天使用。(来源:宜宾新闻网 记者曾江)


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发表于 2018-10-23 17:34 | 显示全部楼层 |巡检蔡铭 已阅/18-10-23 18:26
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