5站台12线！宜宾“高铁东站”全面动工！新中心正在崛起！现场航拍…

仙女喝露水

十年前

你不会想到这里将是宜宾新中心

五年前

你不会想到这个区域会有双高铁站

今天

它来了！继高铁西站后

南岸又一个高铁站已全面开工！

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双高铁站时代来临

南岸格局又上新台阶

车站进展

宜宾高铁东站也就是我们说的渝昆高铁站，位于南岸金沙江大道东段的“宜宾三中心”后方。

距南部新区的高铁西站，仅有几公里之远，可以说一个区域坐拥两大高铁站，在全国来说，都是十分少见的！

前段时间，有消息称渝昆高铁站已经开始施工。今天（5月6日），小编就带大家实地看看进展。

从现场的航拍视频来看，周围的场地已经夷平，整片区域已经铺上防尘网，整个车站大致规模得以呈现。

车站概况

渝昆高铁站，共设到发线12条（含正线），为5台12线，近期上4台9线，远期预留1台3线，而宜宾西站是3台7线，

图源铁路建设规划

渝昆高铁站站房建筑规模为50000㎡，为宜宾西站（站房规模10000㎡）的5倍；接近成都东站（站房规模22万㎡）的1/4。

其客运量预计为3500万/年，约为宜宾西站（客运量600万/年）的6倍。

据了解，渝昆高铁重庆至宜宾段已经开工，预计工期4.5年，预计在2025年7月1日开始联合调试工作，2025年12月20日计划开通运营。

线路介绍

渝昆高铁，全长约699公里，设计时速350公里；其中，川渝段线路总长292.15km，公共设10个站点。

在宜宾共设5个车站，分别是南溪、临港、宜宾（渝昆高铁站）、高县、筠连，也就是说，加上西站，未来宜宾主城区范围将用有3个高铁站。

并且渝昆线在宜站点涉及的区县比较多，以后大家坐高铁就更方便了。

另外，小编了解到，渝昆东路、渝昆西路、站内的环线道路智轨和落客高架等，也在建设中。

这些高铁站的配套设施和相关项目，都被要求与车站同步施工，同步投入使用！

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未来新中心同步建设

区域发展势头不言而喻

与此同时，在渝昆高铁站附近的宜宾三中心，也在同步建设中。

今年年初，小编实地打探了一番，三中心的雏形已经呈现出来（点击此处传送门），时隔小半年，让我们看看宜宾新中新的最新进展如何。

年初的时候是这样的，初具雏形，但是还不能展现全貌。

如今，部分安全网正在拆除，并且封顶已经完成。

从正门这几根大柱子，依稀能感受到政务中心的磅礴气势。

从航拍角度来看，可以看到整个三中心的规模十分庞大。

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不管是政务中心还是总工会，又或者是市民广场，整个新中心呈现出来，立马让人眼前一亮。

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新区的路网

不存在堵堵堵

出行便利是整个城市幸福感的重要指标之一，南部新区的交通建设也是做得非常好的，有些道路规划甚至可以说目前南岸独有！

南岸的路网可以已基本成型，智轨、公交全覆盖，外江路、金沙江大道作为南岸主要的干道纵向穿过高铁站周边，南四路、南六路、南八路、以及未来还有的南十二、南十五路等横向交错。

双向八车道在这个区域的主干道中是标配！相较宜宾其他区域的交通而言，目前算是做得很好的。

金沙江大道

作为宜宾最美的百米景观大道，金沙江大道连通绕城高速，宜彝高速，最宽的一段为双向十车道，目前算是全南岸独有，南岸直达天池大桥，仅需8分钟。

宜庆路

此外，高铁枢纽核心区，包括周边10条市政道路、高架落客平台以及站前广场综合交通枢纽，预计将于今年9月开工。

这些相关项目，被列入了2021叙州区重点项目表中的，修起来速度应该蛮快的。具体的项目细节，小编也会持续跟进~

转载声明：本文转载自「在宜宾」