一主三片！“十四五”期间，宜宾综合交通枢纽规划来了！

通风管

近日，《宜宾市“十四五”现代综合交通运输发展规划》出炉。按照规划，宜宾将围绕“一核三区七县多点”城镇体系布局，统筹考虑区位条件、发展定位、产业布局、人口分布、交通基础等因素，形成“一主三片”的综合交通枢纽发展格局。

“一主”

宜宾中心城区枢纽，围绕全面提升中心城区发展能级，推动“一城多区”协调发展，进一步完善宜宾中心城区枢纽功能，打造以三江新区为核心，以翠屏区、叙州区、南溪区为支撑，铁公水航多方式融合发展的全国性综合交通枢纽。

“三片”即东部片区枢纽、南部片区枢纽、西部片区枢纽。

东部片区枢纽

立足毗邻泸州、紧邻渝西黔北的区位特点，做强宜宾—泸州组团，主动参与川南渝西融合发展，促进泛成渝地区协同发展，将江安县、长宁县、兴文县共同打造为宜宾经泸州联系重庆、贵州的东部片区枢纽。

南部片区枢纽

立足地处川滇结合部的区位特点，推进川滇毗邻县探索建设区域协同发展先行区，进一步巩固传统南向开放优势，将高县、珙县、筠连县共同打造为宜宾联系云南的南部片区枢纽。

仁沐新高速公路屏山段中都河特大桥。

西部片区枢纽

立足地处川南经济区与成都平原经济区、攀西经济区交界地带的区位特点，深度连接攀西资源富集区，向西延伸沿江产业带，支撑建设攀（乐）宜泸重要经济带，将屏山县打造为宜宾联系攀西、辐射大小凉山彝区的西部片区枢纽。

来源：宜人宜宾APP