快到年底,扒了扒宜宾的城建新闻,最引人注目的必然是交通! 据各媒体消息,今年底宜宾有多个涉及公路、铁路及桥梁的工程即将完工,助力宜宾交通迈上新的台阶! 成宜高铁为双线高速铁路,全线共设置12个站,在宜宾境内有宜宾、宜宾东、南溪北3个站。线路的设计时速直接拉到最了高值350公里/小时,是四川有史以来时速最快的高铁。 目前线路已经完成了联调联试,顺利进入运行试验阶段,通车在即。今年底过后,宜宾到成都仅需1个小时! 不少网友感叹:等成宜高铁也开通了,哪个还想开车去成都!
伴随着成宜高铁工程,还有大家比较关心的“宜宾站站前广场”,目前也在火热施工。可以看到“笋子壳”已经初具雏形,部分商业综合体和城市绿芯公园等形象将在年底前和宜宾站一同呈现。
不得不说,高铁给宜宾带来的变化真的是太大了,这是川内其他二级城市羡慕不来的资源!金沙江公铁两用桥北连接线,是金沙江东西两岸组团之间连接的重要通道,一期此前已经完工投用。二期接着一期修,路线是从翠柏大道立交,跨高庄桥水库连接城北新区。 现在大部分施工已经搞好了,据消息说是下个月达到通车条件。
等这条线开通了,城北新区的朋友就不用去224钻洞子了,跑南部新区、南岸那边方便得多!临港长江公铁大桥中间是4条高铁线路,两侧还有双向6车道城市快速道路,这也是渝昆高铁、成宜高铁的共同过江通道。目前桥梁以及主线路基工程已经具备通车条件,正在进行收尾工作,预计年底通车。
图源宜宾融媒 临港长江公铁大桥的北连接线工程也在收尾,现在还剩部分辅道、绿化等工程施工,预计年底和桥梁实现同步通车,大幅提升宜宾的过江交通能力。 图源宜宾融媒 值得一说的是,临港长江公铁大桥北连接线工程也是宜宾中环线的重要组成部分。 未来中环线将和内环线形成互补,让主城三大区域的交通联系更加紧密。不过中环线整体通车的话,计划是2027年。 中环线示意图 ... 当然,除了上面几个比较重要的工程,今年底宜宾还有很多其他即将完工的交通项目,比如叙毕铁路兴文段、仁沐新高速屏山段等。 俗话说“要致富,先修路”。交通的变迁,也正是宜宾城市跨越发展的一个缩影。 转载声明:本文转载自「三江房产网」 |