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到新沟的那一晚，大概是骑了2个小时夜路，果然，骑上G318第一天就被上了一课。其实在达到新沟的晚上，各种条件都很差，住宿条件，40一个人，不过还包早餐和晚餐，睡前看到房间里面有一只大蜘蛛，还有一个不知名的蛾在房间里乱飞，都是有点害怕的，不过已经筋疲力尽，还是倒头就睡了。从新沟出发，一直就是上山路，大约有20公里，前一夜基本用光了全部力气，当天真的有点崩溃，脚抽筋也是一点也没有好转。其实从地图上看，从新沟走高速，到泸定也就25公里，但是如果走G318的路线，是差不多50公里的，更加体现了骑行G318丈量这条最美景观大道的意义！刚出发全程都是上坡，好在海拔不停地爬升，气温逐渐降了下来。差不多20公里上坡，到达著名的二郎山隧道。隧道很长，足足有4公里长，可想而之，建设的困难。二郎山隧道位于四川省雅安市和甘孜州交界，是国内最长、埋藏最深、海拔最高、地应力最大的特长山岭公路隧道，是川藏线改造的咽喉工程。
好在往泸定方向是偏下坡的，行驶到中间一段，隧道里面还感觉有点冷飕飕的，洞内洞外温差有点大。此时，小贱忍不住开始放声歌唱，隧洞里面仿佛开了混响，终于觉得小贱的歌声还不错了。短暂爬坡之后，几乎就是一直下坡，泸定县城，就夹在这山谷之间。中途停靠一个观景台，G318打卡牌上赫然写着“川藏天险第一关”二郎山。后面的将近20公里放坡，是真的舒服，一度自行车时速还冲到了60公里每小时，刺激！就这样一路下坡，直接飙到泸定县城。
泸定我记得好像是第三次来了，每次到这里，必打卡的名胜。泸定桥又名大渡桥，是中国四川省甘孜藏族自治州泸定县泸桥镇境内的一座跨大渡河铁索桥，为泸定桥风景区的主要景观文物。泸定桥曾是大渡河上最长的铁索桥，为古代劳动人民智慧的结晶，从清朝以来，泸定桥为四川入藏的咽喉要道和军事要津。作为茶马古道上的重要枢纽和飞夺泸定桥战役的核心地，泸定桥有着深厚的历史文化和红色文化底蕴。对研究中国革命史、边疆发展史、藏区社会史等具有极高的科学价值。打卡完，回住的地方，选了一家泸定特色的烤鸡作为晚餐。可乐+烤鸡的组合，标准的川西（窜稀）套餐。有一说一，藏区的烤鸡味道是真的不错，吃的不亦乐乎！因为当天是在县城，条件还算不错，选了一个电竞酒店，就这样结束了第七天的行程，下一站预告，全程上坡，前往康定溜溜城。
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发表于 2024-4-29 09:17
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楼主
发表于 2024-4-29 10:24
