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[百姓心声] 缝缝补补又一年!长江大桥准备铺沥青了?

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发表于 2017-7-17 21:54 来自零距离APP | 显示全部楼层 |阅读模式
 
“长江大桥又要进行桥面维修了。”记者近日从宜宾市交警支队获悉,长江大桥从7月15日至8月1日实施局部封闭施工。

作为连接宜宾南岸东区与临港开发区的咽喉要道,大桥每次维修几乎都会导致不同程度的交通拥堵,让附近市民心烦意乱。近年来,长江大桥几乎每年都要进行半封闭施工维修,市民不禁想问:“长江大桥到底存在什么问题?为何维修如此频繁?”

“半封闭”让大桥更显拥堵

7月17日,周一,车流量比平日更大。早高峰时间,长江大桥堵塞的车辆一直排到临港客运站。直至上午10点,才逐步恢复正常。

上班的人们、从南溪、长宁、江安等区县返回市区的人们、借道经过宜宾的过境车辆……都要经过长江大桥,而在桥上,围起施工区域成为大桥交通“瓶颈”,让原本拥堵的大桥更拥堵。

“这个桥,为何经常都要修?”家住临港凯旋城的车主王益记得,长江大桥几乎每年都要进行维修,“记得2016年9日,长江大桥才刚刚维修过一次,这么快又要维修了?

管理方:长期超负荷导致病害

针对市民疑问,四川路桥宜宾三桥管理养护处相关负责人回应称,长江大桥从2008年建成通车,已投用9年时间,“5.12地震”曾对大桥面层造成一定影响,加上长期超负荷使用,大桥桥面时常出现病害,近期,宜宾三桥管理养护处在桥面发现5个病害,目前正在进行逐一排除,已尽量加排工期。

该负责人称,按照长江大桥的设计,其车流量为3万辆车/日,但随着宜宾私家车数量的急剧增长,长江大桥一直处于超负荷运作状态。加上临港区域建设的加快,时常有大量重车行于桥上,让长江大桥面层破损频繁。


桥梁是否存在安全隐患?

记者从宜宾市公安局交警支队获悉,以最近一个月(6月16日至7月16日)为一个时间阶段,长江大桥车流量为9万辆/日左右,达设计车流量的三倍。

7月16日,记者站立于长江大桥中心点,来往重车呼啸而过,可感到桥身明显颤抖。

“长江大桥长期超负荷使用,是否存在安全隐患?”针对记者的提问,该负责人表示,目前长江大桥的问题,主要是桥面破损,还未发现桥梁安全隐患。

铺设沥青混凝土 可“一劳永逸”?

三桥管理养护处负责人表示,针对长江大桥桥面时常出现破损的问题,管理养护部门已向有关部门申请,考虑在桥面铺设沥青混凝土解决问题,“铺设混凝土后,不仅可保障桥面破损情况在较长时间内不再出现,还能减少行车噪音、增加行车舒适度,一举多得。”(宜宾新闻网 记者 程文帝 黄铄然)


点评

爬尼玛,江北桥 文革时候修的,现在也有好几十年了,当时设计的时候全国车都没几辆。用在现在都稳如泰山,也没怎么维护个,腐败工程拿多了  发表于 2017-7-19 09:35
为什么大桥反复地修?冰箱里有一块肥肉,你把它拿出来又放回去,放回去又拿出来,反复几次,看看你手上有什么?肯定有油水!  发表于 2017-7-18 17:12
 
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发表于 2017-7-17 22:06 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-17 22:32 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
铺设沥青路面,这个很好,既能降尘降噪,又能美化桥面。但这次维修只有半个月时间,能否铺设沥青路面,还不能确定。
 
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发表于 2017-7-17 22:40 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-17 23:12 来自零距离APP | 显示全部楼层
 

数钱数到手软
 
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发表于 2017-7-17 23:18 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
沥青路面如果铺设时间短还可行,要是时间太长,也只能在以后有其他过长江的桥修好后执行为上策
 
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发表于 2017-7-17 23:36 | 显示全部楼层
长江大桥的病因专家说是两个原因,一是超载,二是5.12地震影响。“专家”怎不用数据说话?长江大桥设计荷载是多少?无论每天车辆过多少只要没超出桥梁安全荷载就不足以对桥梁产生破坏。5.12地震震中最大烈度为11度,而宜宾受到的影响只有5度,只相当于震中4.3级地震。一座桥梁受不了4级地震这不是豆腐渣工程又是什么?汶川地震除了主震区以外没有任何桥梁受损的报道,川渝这类斜拉桥不少,中坝也是同类桥为何没有受损?


以下是地震震级对应的烈度,请专家认真对应宜宾受到的地震影响到底是多大?
1.jpg

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发表于 2017-7-18 00:01 | 显示全部楼层
铺沥青好 开车也平顺些
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发表于 2017-7-18 01:24 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
真实原因是个谜,没人会说真实话。
 
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发表于 2017-7-18 07:03 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
修毛,年年修,天天整?杂子卵工程。
 
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发表于 2017-7-18 09:09 | 显示全部楼层
万里厂家最烂大桥。。。三天两头都在维修。。前面厚度还没有豆腐厚!
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发表于 2017-7-18 12:45 | 显示全部楼层
所有责任都是车子超载,桥梁长期超负荷运行.修的时候不考虑这些?

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江北桥文革修的 当时全国都没有几辆车,现在来算车流量怕超过当时设计的几万倍吧。为何人家能稳如泰山,维护也很少。请解释一下  发表于 2017-7-19 09:38
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发表于 2017-7-18 13:42 | 显示全部楼层
长江桥洗好了继续修南门桥吧。

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这小李呀。这个要慢慢来 秀多了群众会有意见的,,那个桥后年再修也不迟嘛。。。要细水长流,,  发表于 2017-7-19 09:40
就你懂,你咋知道不是先修戎州桥呢  发表于 2017-7-18 13:51
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发表于 2017-7-18 15:19 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
慢慢修,多找点问题
 
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发表于 2017-7-18 17:02 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
可以说是万里长江第一烂桥
 
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发表于 2017-7-18 17:11 | 显示全部楼层
为什么大桥反复地修?冰箱里有一块肥肉,你把它拿出来又放回去,放回去又拿出来,反复几次,看看你手上有什么?肯定有油水!

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内行。。呵呵呵  发表于 2017-7-19 09:41
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发表于 2017-7-18 18:20 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-18 20:22 | 显示全部楼层
希望保质保量修好........
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发表于 2017-7-19 08:12 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
5.12都来了,呵呵
 
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发表于 2017-7-19 08:39 | 显示全部楼层
Mua丶超 发表于 2017-7-18 13:42
长江桥洗好了继续修南门桥吧。

戎州桥是宜宾质量最好的桥,是在特殊时期建造的,所以这么多年,你有看到戎州桥大型的维修么?

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有江北桥这个更特殊的时期修的扎实吗?那时候一有腐败直接枪毙(朱老总的儿子都被毙了)。。现在都几十年了 有看到个大修吗?  发表于 2017-7-19 09:43
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