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楼主: 玄黄子

[宜宾城事] 宜宾国际会议中心,今年就建!还要修4000多套房子,大开发商来!

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发表于 2017-9-7 10:52 | 显示全部楼层
不知道什么时候才开始动工。!希望临港早点建设起来,让哪些看不起临港的键盘侠看看,宜宾未来的发展规划,临港才是经济中心!
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发表于 2017-9-7 10:52 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
玄黄子 发表于 2017-9-7 02:48
今年开工修建应该能够落实好。

多次规划,多次承诺,至今仍未修建。
 
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发表于 2017-9-7 10:59 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
千雪儿 发表于 2017-9-6 16:31
南岸新区有高铁站为依托,不低于临港发展速度。

临港也有高铁站,重庆到昆明那个。不过还没开始整
 
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发表于 2017-9-7 11:02 | 显示全部楼层
一休弟 发表于 2017-9-7 10:59
临港也有高铁站,重庆到昆明那个。不过还没开始整

肯定没有成贵高铁站来得快。
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发表于 2017-9-7 12:01 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
千雪儿 发表于 2017-9-7 11:02
肯定没有成贵高铁站来得快。

明年成贵高铁能否通车?仍是未知数。
 
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发表于 2017-9-7 12:42 | 显示全部楼层
规划确实不错,重在落实。
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发表于 2017-9-7 14:21 | 显示全部楼层
哪个位置安逸  直望三江口
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发表于 2017-9-7 14:54 | 显示全部楼层
高大上
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发表于 2017-9-7 16:00 | 显示全部楼层
我只担心以后要是整个啥子会啥子展,得坐船才能去看,要不就只能甩火腿了。照临港的发展势头,把河加个盖盖才能满足吧
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发表于 2017-9-7 17:01 | 显示全部楼层
推高房价的手。
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发表于 2017-9-7 21:31 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
ZZWZZW 发表于 2017-9-7 17:01
推高房价的手。

除了把房价拉高外,看不出有其他作用。
 
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发表于 2017-9-7 21:32 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
polly0831 发表于 2017-9-7 16:00
我只担心以后要是整个啥子会啥子展,得坐船才能去看,要不就只能甩火腿了。照临港的发展势头,把河加个盖盖 ...

你还有点幽默感哇,嘿嘿。
 
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发表于 2017-9-7 21:32 来自零距离APP | 显示全部楼层
 

看起是高大上,实际劳民伤财。
 
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发表于 2017-9-7 21:34 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
ykxc 发表于 2017-9-7 12:42
规划确实不错,重在落实。

规划这么多年了,到现在都还没有动工。
 
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发表于 2017-9-7 21:35 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
love9186 发表于 2017-9-7 12:01
明年成贵高铁能否通车?仍是未知数。

估计明年通高铁可能性大。
 
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发表于 2017-9-7 23:46 | 显示全部楼层
哈哈哈嘻嘻嘻 发表于 2017-9-6 17:16
呵呵,临港客运站不提了,盛世临港的烂尾也不提了

临港客运站烂尾,根本原因是临港客运站的运营商和运营模式出了问题。
想想十年前,重庆龙头寺长途汽车站是个什么样子,整个就是一个乡坝坝车站,但是它从一开始,就是与菜园坝汽车站一体运营,龙头寺长途车站的车,都要去菜园坝车站配客,或者下客。尽管很多要绕行很多时间,也还是促使了重庆龙头寺汽车站的快速发展。
临港客运站要想救活,就必须走重庆龙头寺汽车站的路子。反思从临港客运站发出的客车,都得绕到高客站配客(除非它已经坐满了)后,再上高速。同样,所有到临港的客运班车,都先到高客站下客,再到临港客运站终点。
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发表于 2017-9-8 06:33 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
卧佛我佛 发表于 2017-9-7 23:46
临港客运站烂尾,根本原因是临港客运站的运营商和运营模式出了问题。
想想十年前,重庆龙头寺长途汽车站 ...

临港客运站救不救活无关大局,关键是车站地盘地价升值,再过几年,肯定会翻番。
 
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发表于 2017-9-8 06:34 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
千雪儿 发表于 2017-9-7 21:35
估计明年通高铁可能性大。

理想总是美好的,现实总是无奈的。
 
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发表于 2017-9-8 06:35 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
千雪儿 发表于 2017-9-7 21:34
规划这么多年了,到现在都还没有动工。

如果都象白酒学院那样的建设速度,临港步伐会更快。
 
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发表于 2017-9-8 06:36 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
千雪儿 发表于 2017-9-7 21:32
看起是高大上,实际劳民伤财。

不能一概而论,还是以事实来说话。
 
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