游客:|登录 |注册 |忘记密码
加载中...

宜宾零距离网络

版块导航

宜宾生活
酒都眺望曝光维权吃喝玩乐闲聊八卦住在宜宾家装日记装修讨论感情这事家有宝贝商家发布警民网事法苑之窗宜宾发布跳蚤市场V友圈招聘求职户外旅行孕妈之家手机摄影
办公室
事务板英联俱乐部休息室其他版块
123
返回列表 发新帖
楼主: 通风管

[宜宾身边事] 政协一号提案!聚焦完善区域功能 加快建成全省经济副中心!

[复制链接]
发表于 2019-1-7 16:28 来自零距离APP | 显示全部楼层 |巡检刘兵 已阅/19-01-07 16:32
 
天州区副中心 发表于 2019-1-6 02:56
就是要沿岷江一直过叙州区泥南镇发展经济副中心

这个提法有远见
 
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-1-7 17:11 | 显示全部楼层 |巡检刘兵 已阅/19-01-07 17:22
      先说经济副中心,就是经济很强的样子,大家争这个副中心,就是想省上在政策上多照顾一下,才能更快发展,不可否认,在中国,政策因素对一个地方的发展有很大的作用,而且上头也喜欢用政策的金手指来点石成金。
     不过现在叫大家自己先努力,把经济搞上去,再补一个副中心的名头,就有点与原来的想法有差距了,从以前能要钱要政策,变成了自力更生,艰苦奋斗,得,弄不到实在的东西,为了政绩,也只有硬着皮头表决心,下狠劲,争个副中心吧,没有实招,至少口头不能败。
      经济自身是规律的,不会随主观意愿而变化。
       宜宾凭什么是副中心?如果把五粮液拿开,还有多少可以看的东西?五粮液,又怎么能再次发展?这些该是宜宾父母官们需要思考的问题。
      宜宾的产业,也在做尝试,引进车企,引进智能手机,引进智轨,扩大原有优势产业的产业链,但都处于低端,没办法,起步晚,没有根基,只有吃别人剩下的。
      要想突破,只有靠抓时代机遇,现在有两个大机遇,一是“一带一路”,把交通线打通,宜宾货能卖到欧洲,卖到东南亚,或者沿路国家,就有希望,这需要宜宾人走出去,抓住机会,乘没有多少人醒过来,把对口的商品找到,然后全力销出去,把低价质不差的工业品卖给高人工成本的发达欧洲,把还低介质不怎么样的工业品卖给中亚欠发达国家,都是有想像空间的,不过需要前方有商人闯市场,后方有工厂玩命产东西。二是国内的消费升级,国人有钱了,以前是解决吃饱穿暖,现在要吃好穿好用好玩好,低价低质的在国内市场变小,怎么样升级产品,需要创新,需要人才,大学城是个好东西,还好我们行动了,把大学城培养成科研城,城市产业与大学城的科研相配套,搞几样宜宾原创的硬东西出来,就不愁没有上下游产业不过来,要有服务创新的勇力和魄力,科研很苦,但一旦搞出名堂,整个棋就活了。还有5G的商用、人工智能、生物技术,都可能带活一个新兴产业。
     至于城市建设,一定要为产业服务,不要为了城市上档次,就搞城市,那回到土地财政老路,没有了产业,种再好的水泥庄稼,是没有人来买单的。产业才是一个城市存在原因,毕竟我们不是省会城市,只有靠产业才能鹤立鸡群。

回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

发表于 2019-1-7 19:49 来自零距离APP | 显示全部楼层 |巡检吴明刚 已阅/19-01-07 19:51
 
我们宜宾要像成为副中心城市,还是要先把交通搞好,交通通畅了,其他产业和发展才会好起来,宜宾自然就就经济搞上去了,当然还要重力培养人才,珍惜人才,努力把宜宾变得更美好
 
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-1-7 19:50 来自零距离APP | 显示全部楼层 |巡检吴明刚 已阅/19-01-07 19:51
 
我们宜宾要像成为副中心城市,还是要先把交通搞好,交通通畅了,其他产业和发展才会好起来,宜宾自然就就经济搞上去了,当然还要重力培养人才,珍惜人才,用好的待遇留住人才,这样宜宾才会变得更美好
 
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-1-7 21:56 | 显示全部楼层 |巡检吴明刚 已阅/19-01-07 22:26
斗地主斗 发表于 2019-1-6 22:19
晚辈与江先生意见略有不同。把城市重心东移,实现与南溪江安沿江连片发展,这是契合川南一体化发展基调的 ...

我认为宜宾城市区域的拓展应该重点向东北和西南两个方向,东北方向在观斗山脉多打通几条隧道,把岷江新区和临港新区整合起来;西南方向把普和新区和赵场连片发展。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-1-8 16:05 | 显示全部楼层 |巡检刘兵 已阅/19-01-08 16:08
泸州除了gdp不及宜宾外,其他方便比宜宾强太多了。城市规模。公共交通,医疗水平,高校,港口等。宜宾强就强在有五粮液这块遮羞布。说高铁什么的没什么卵用,等成自泸遵高铁一通,宜宾优势在哪?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-1-8 16:36 来自零距离APP | 显示全部楼层 |巡检刘兵 已阅/19-01-08 16:37
 
zhljason 发表于 2019-1-8 16:05
泸州除了gdp不及宜宾外,其他方便比宜宾强太多了。城市规模。公共交通,医疗水平,高校,港口等。宜宾强就 ...

宜宾即使把五粮液除开也比泸州强许多,泸州除了一瓶酒还有什么优势企业?除了卖地这种短命经济外还有什么?成自泸遵铁路至今还在梦幻中泸州拿什么跟宜宾比铁铬优势?
 
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-1-8 16:40 来自零距离APP | 显示全部楼层 |巡检刘兵 已阅/19-01-08 16:42
 
zhljason 发表于 2019-1-8 16:05
泸州除了gdp不及宜宾外,其他方便比宜宾强太多了。城市规模。公共交通,医疗水平,高校,港口等。宜宾强就 ...

你脑壳有包吗?
 
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-1-8 16:42 来自零距离APP | 显示全部楼层 |巡检刘兵 已阅/19-01-08 16:43
 
斗地主斗 发表于 2019-1-6 22:19
晚辈与江先生意见略有不同。把城市重心东移,实现与南溪江安沿江连片发展,这是契合川南一体化发展基调的 ...

你看我看大家看 最终不如那群猪看……
 
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2019-1-8 18:52 来自零距离APP | 显示全部楼层 |巡检吴明刚 已阅/19-01-08 18:54
 
卧佛我佛 发表于 2019-1-6 22:37
英雄所见略同,不过未来的宜宾东站应该是指渝昆南溪站。宜宾东站应该同时辐射南溪区和未来的江安区。渝昆 ...

从市发改委铁建办、临港新区管委会的回复来看,渝昆高铁将与川南城际(蓉昆高铁)在临港共站,今后宜宾东站有可能就设在临港站。相对于南溪站来说,临港站更能承担起连接翠屏区叙州区与南溪区江安区(筹建)的枢纽作用。
 
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-1-8 19:35 | 显示全部楼层 |巡检吴明刚 已阅/19-01-08 19:47
通风管 发表于 2019-1-8 18:52
从市发改委铁建办、临港新区管委会的回复来看,渝昆高铁将与川南城际(蓉昆高铁)在临港共站,今后宜宾东 ...

宜宾的汽车站布局也要重构,现在的所有车站重新组合,分别布局在宜宾高铁西站(或者渝昆高铁枢纽站,或者渝昆高铁站与东站之间)、高铁东站(临港高铁站)、老火车站、宜宾机场。其余的车站全部都逐步拆除和关闭,包括现在的高客站。
同时在这几个站点布局公交枢纽站场,方便市民和区县居民、外地游客交通工具转换便利,也避免城区堵车。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-1-8 21:12 | 显示全部楼层 |巡检吴明刚 已阅/19-01-08 21:41
zhljason 发表于 2019-1-8 16:05
泸州除了gdp不及宜宾外,其他方便比宜宾强太多了。城市规模。公共交通,医疗水平,高校,港口等。宜宾强就 ...

一看就是啥子都不懂乱开黄腔的,来跟你娃摆谈哈。经济副中心看的就是经济,宜宾的经济比泸州强的远不止gdp,无论是重点核心企业还是产业链宜宾都比泸州好得多,个人去看四川数得上名号的企业,川企100强宜宾有7家,泸州只有1家,在承接东部产业链上宜宾也占得了先机,智能手机和汽车制造都已经实现了产出,而泸州只有啥子“大飞机”之类的假项目在空谈,落人耻笑而已。更不要说衡量经济最重要的是gdp,泸州总量和人均都落后于宜宾,而且今年差距还在进一步拉大,经济副中心若川南只有一个,那么泸州肯定毫无机会,任何角度都被碾压。
至于你说的其他方面,确实宜宾很多做的不好,但这两年宜宾很多方面进步的都比泸州快,高校上能让地级市和省会城市都出血办校的宜宾是川内第一个,高校在校生数宜宾已经超泸州了,如果西华成校区(开学典礼上写的和校长说的已经是校区了)那么本科宜宾也比泸州多一个;港口吞吐量上1-10月宜宾也已经超泸州了,年底总量也大概率超泸州。至于城建、高速和医疗宜宾确实落后于泸州很多,但反过来说旅游、高铁等宜宾也强于泸州,宜宾现在的高铁以及将来的地位都无疑是高于泸州的,那种影子都没有的泸遵就不要拿出来说了,宜宾的一条马上开通,一条在建,一条是主脉都是打不脱的,拿事实说话,泸遵跟宜西一个性质,都是空中楼阁。
所以你也不用在宜宾论坛来说一些自己都完全不清楚的事了,真正有底气不用四处摆谈,数据和结果会告诉你最终的答案。

回复 支持 反对

使用道具 举报

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则