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[宜宾身边事] 时速350km!宜西高铁线路方案出炉!拟建水富、雷波等18个车站!

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发表于 2020-7-28 08:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

宜西攀大丽高铁位于四川省攀西地区和云南省滇西地区。线路东起四川省宜宾枢纽临港站,向西沿金沙江经水富、绥江、雷波,过美姑、昭觉至西昌,再经德昌、米易、盐边至攀枝花,随后经云南省丽江、大理,终于规划大理北站。项目全长793公里,拟按照时速350公里高速铁路标准设计,总投资1627亿元。


tim的g.jpg


项目分为宜西攀和攀丽大段,其中宜西攀铁路全长482公里,预估算总额为920亿元;攀丽大铁路全长311公里,预估算总额为707亿元,总工期6年。


全线拟设临港、宜宾、水富、绥江、雷波、美姑、昭觉、西昌西、德昌西、米易东、盐边南、攀枝花东、仁和、永胜、丽江南、松桂、宾川鸡足山、大理北等18个车站。


本项目是川渝、华中华东地区至滇西地区的高速客运通道。


宜西攀丽大高铁线路走向示意图▼

090042csfwbzcc2fufk2zf.jpg

(备注:本图仅为可研推荐方案,最终走向和设站请以可研批复方案为准)


来源:铁路建设规划
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发表于 2020-7-28 09:39 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
未来旅游黄金线路,赶紧上马
 
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发表于 2020-7-28 09:39 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
2030年我能坐上不?
 
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发表于 2020-7-28 09:54 | 显示全部楼层
希望早日动工,以后高铁也方便多了,经常出差西昌,每次单边都是7小时左右,累
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发表于 2020-7-28 09:58 | 显示全部楼层
我看到的方案是宜宾走北岸,有屏山,新市两个站,出了新市才走南岸,所以绥江有可能设站,水富肯定不会设站的
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发表于 2020-7-28 10:22 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
OICQ 发表于 2020-7-28 09:58
我看到的方案是宜宾走北岸,有屏山,新市两个站,出了新市才走南岸,所以绥江有可能设站,水富肯定不会设站 ...

这是最新方案,据我了解,昭通市前段时间专门到铁二院对接,促成水富市设站事宜
 
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发表于 2020-7-28 10:42 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
donson 发表于 2020-7-28 10:22
这是最新方案,据我了解,昭通市前段时间专门到铁二院对接,促成水富市设站事宜
...

把屏山删除了,可惜了。
 
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发表于 2020-7-28 10:47 | 显示全部楼层
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发表于 2020-7-28 13:14 | 显示全部楼层
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发表于 2020-7-28 13:24 | 显示全部楼层
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发表于 2020-7-28 13:28 | 显示全部楼层
这条路时速都350吗?
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发表于 2020-7-28 14:22 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
好!
 
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发表于 2020-7-28 15:30 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
再等50年肯定没问题
 
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发表于 2020-7-28 16:20 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
∩才\2172251785必288152,82.+856783118766+95685+-258875120+
 
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发表于 2020-7-28 17:22 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
雷波高铁修通去马湖就方便了,个人觉得马湖很安逸。
 
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发表于 2020-7-28 20:15 | 显示全部楼层
宜西攀段是四川提出来的,结果出了宜宾城区就过江走云南,还设了水富和绥江两个站,真是为他人作嫁衣,便宜云南了。。。
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发表于 2020-7-28 21:50 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
筠连县也快了。估计3000年能通。
 
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发表于 2020-7-28 22:17 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
7待
 
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发表于 2020-7-29 12:41 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
不知道这是不是最后的方案!
 
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发表于 2020-7-29 14:17 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
20022820 发表于 2020-7-28 20:15
宜西攀段是四川提出来的,结果出了宜宾城区就过江走云南,还设了水富和绥江两个站,真是为他人作嫁衣,便宜 ...

什么叫便宜云南了哦
 
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