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[宜宾城建] 重磅!宜宾中坝大桥、戎州桥、岷江桥…要改造了,可以减少堵车……

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发表于 2020-10-7 10:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

文/ 肖肖

为了缓解交通

宜宾将对5个路段路进行改造

包括中坝大桥和戎州大桥

没错,宜宾的桥又要改造了

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图:王涛、童业、越良斌、杨洁


宜宾之前规划的道路交通,逐渐已经满足不了大家的日常出行需求,特别是宜宾的桥,好像就没有够用过。

没得办法,只有不断优化改造,对江上的桥做不了大改变,就从桥头想办法吧。

所以,中坝大桥南桥头、戎州大桥南桥头改造如约而至。


中坝大桥南桥头

拓宽车道至8米


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摄影:王铁松

中坝大桥横跨金沙江,南桥头在南岸,附近有丽雅龙城、鑫空间等小区;北桥头在老城西郊,附近有滨江国际、金江外滩等小区。

中坝大桥被改造已经不是一两次了,经过多次的优化改造,现在也是宜宾江上重要的交通要道。

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摄影:杨洁

虽然经过很多次改造,但还是有些问题始终没有得到解决,所以这次又要改造了。

具体改造方案就是,南桥头下桥匝道向西侧公园绿地一侧,将拓宽车道至8米。

不晓得这次改造对缓解大桥的交通拥堵情况有没有帮助。

但愿,一次次的改造,一次次的等待,能够有效果吧。


戎州大桥南桥头

优化交叉口、公交、非机动车道


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摄影:小曾

戎州桥和南门桥也是折腾了好几次,最终就是现在的单向行驶,但还是会“堵堵堵”。

所以戎州大桥南桥头也要进行优化改造:

拆除戎州大桥侧渠大岛,结合戎州路西段调整,允许车辆进城;

重新渠化交叉口,优化公交、非机动车交通道路。


三条道路节点进行优化改造

道路加宽、优化公交通道


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龙湾路-蜀南大道节点将切除西南约2米人行道,增加右转路缘石半径,进口道渠化加宽一条2米非机动车道。

外江路-七星路节点,外江路港湾公交车站将整体加宽。

南丝绸路与七星路交叉口将切除交叉口两侧七星路中央绿化带各60米,形成硬化进口车道。


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摄影:小曾

中坝大桥南桥头、戎州大桥南桥头和三个道路节点改造,总投资约800余万元,都是分批次进行改造,这样对整体交通影响不大,工期也短,见效要快一点。

南丝绸路与七星路交叉口、中坝大桥南桥头连接飘香路两个点位,预计将在11月底全面完工。

期待完工后的效果 105337w2482z25ia3t4e25.jpg


网友呼吁岷江桥4车道改为6车道

岷江桥南桥头“北线岷江南段”改造提升项目

预计今年农历年底前达到通车条件


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另外有网友呼吁:“岷江桥也应该改造哈了,可将现有桥面改为双向6车道增加车道。在现有的人行道上加设非机动车道。这样投资少,又可以缓解桥两边的交通压力,提高通行效率。”

岷江桥确实在改造,但也是针对桥头来改造,岷江桥南桥头“北线岷江南段”改造提升项目,正在火热建设中,预计今年农历年底前该工程能达到通车条件。


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分为三个阶段,修建地下停车场、隧道建设、路面升级改造及绿化工程。
改造后的样子我们可以从效果图中大致看清楚,修地下停车场缓解停车难问题,通过下穿隧道连接北大街,通过两车道连接真武路……
大家对宜宾的交通优化改造还有什么看法和期待可以在评论区留言哦~

转载声明:本文转载自「当下宜宾」
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发表于 2020-10-7 11:39 | 显示全部楼层
中坝桥,真正堵的是两路桥这边-----------,最危险的,也是这边----------。老城区的交通,不愿意大刀阔斧的整改,其它的整法,都无儗于隔靴搔痒---------。
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发表于 2020-10-7 11:40 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
这么说来岷江桥确实有潜力改为六车道?
 
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发表于 2020-10-7 11:43 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
确定不堵车?
 
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发表于 2020-10-7 12:07 | 显示全部楼层

岷江桥南桥头搞这么多花架子还不如直接加宽成8车道。
岷江桥.jpg
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发表于 2020-10-7 12:26 | 显示全部楼层
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发表于 2020-10-7 12:56 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
最开始就没设计好

 
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发表于 2020-10-7 13:12 | 显示全部楼层
早点弄好绕城,七星山下弄好出城通道比这个来的实在。。
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发表于 2020-10-7 13:55 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
说岷江桥改造成6车道的脑壳有病,非机动车有好多人些没数?一个车道都挤,还要和行人共享?只有在加宽桥面才有条件,反正有经验了。
 
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发表于 2020-10-7 14:06 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
厉害了
 
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发表于 2020-10-7 14:39 来自零距离APP | 显示全部楼层
 

 
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发表于 2020-10-7 14:48 | 显示全部楼层
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发表于 2020-10-7 16:05 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
这个可以有!
 
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发表于 2020-10-7 18:44 | 显示全部楼层
改造完成才知道效果怎么样
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发表于 2020-10-7 19:13 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
宜宾的交通多去给泸州学学。不是吹捧泸州,去看看人家的人行天桥,还带电梯。堵点就修下穿隧道和立交桥。二环即将打通。再看看宜宾,人行天桥都没几座。到处整单行道,绕一大圈。
 
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发表于 2020-10-7 19:30 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
岷江桥应该再修一座拼在一起,才能彻底解决问题
 
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发表于 2020-10-7 20:01 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
确实现在宜宾有点堵了
 
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发表于 2020-10-7 20:16 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
长江桥应该考虑一下哦
 
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发表于 2020-10-7 20:16 | 显示全部楼层
宜宾法律工作者 发表于 2020-10-7 19:30
岷江桥应该再修一座拼在一起,才能彻底解决问题


岷江大桥为何不学习乐山,乐山大渡河高新区大桥由四车道加宽成八车道(已完工),桥长度为1.1公里(含引桥),造价1.9亿元,而岷江桥南桥头立交造价超过3亿元。

乐山.jpg
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发表于 2020-10-7 20:22 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
李洪源 发表于 2020-10-7 19:13
宜宾的交通多去给泸州学学。不是吹捧泸州,去看看人家的人行天桥,还带电梯。堵点就修下穿隧道和立交桥。二 ...

人行天桥不带电梯,老年人望而生畏!
 
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