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[宜宾身边事] 投资4.35亿!凉姜到高店沥青路已动工,20多分钟跑拢临港...

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发表于 2021-1-13 17:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
合镇设立双城街道,划归临港,纳入三江新区,三年间不断“上位”...
其前身就是凉姜镇和高店镇!
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在三江新区战略规划的发展机遇中,作为其中重要的一员,宜宾双城街道抢占发展“红利”。
这不,最近双城街道就传来发展的好消息——境内第一条沥青路即将建成。
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“凉高路”扩宽黑化工程项目
来啦
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已动工!投资4.35亿,宽6.5米

如果在三、四年前,你说凉姜到高店要建设沥青路,可能会被人说你纯属在瞎扯淡...
那时候的凉姜,还是一个乡,也是人们口中的“山咔咔头”!
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虽然是高店和凉姜是“邻里”关系,但两个镇的交通联系并不咋地!
两个区域来往的,仅有一条4米左右宽的乡道。没有客运班车,甚至稍微大点的车跑起来都有点吃力。
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而现在,这两个区域将因这条沥青路,更加紧密的聚合起来,共同发展。
凉高路黑化项目,起于凉姜镇客运站,止于高店镇小学一侧。是在原有道路的基础上,进行扩宽黑化...
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这条路,总投资约4.35亿,长12.9公里,扩宽黑化后的路面宽6.5米,建成后,将是双城街道境内第一条沥青路。
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目前,该项目已经动工,沿途挖掘机正在进行道路前期开山填洼工程,确保有足够6.5米宽的路面~
接下来,就将按照相关工序进行,整个项目预计今年内完工。
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连接大学路,高店20余分钟到临港

“为何只从凉姜客运站到高店修沥青路呢?临港到凉姜这一截咋办?”
不少网友难免会发出这样的疑问。
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别担心,这一截还有“大招”要放——大学路!
大学路起于白塔山一侧坛罐厂位置,经凉姜沟(非凉姜镇)到达大学城,一直要延伸到凉姜镇。
目前,大学路从轻化工大学到成都工业学院宜宾校区段已经建成,双向8车道,非常宽阔...
这条路,还要往下走,基本上贯通整个凉姜。
此外,还将打造“快速路-主干路-主干路-次干路-支路”四级道路交通体系!
彼时,现在建设的“凉高路”将和大学路相连,高店到临港也只需20多分钟~
修路致富?双城街道要起飞!

正所谓要想富,先修路!
有了大学路以及凉高路的加持,未来双城街道将会如何起飞呢?
凉姜:大学城、产业齐头并进

对于双城街道而言,大学城的建设可能是目前影响最大的项目了。
成都工业学院宜宾校区、成都理工大学产业技术学院均已经建成,并且已经进入双城街道范围。
而这一红利还将继续扩大,宜宾一共签约的大学有近20所,落地的大学也将超15所。
如果有新大学落地的话,往双城街道方向建设的可能性也是最大的!

双城街道除了大学城外,还将打造归创谷和制造谷。
其中,归创谷着重发展国际教育、国际社区,包括国际学校、国际医院、滨水园林商业综合体、国际社区等;
智造谷着重发展科技研发、企业孵化、智能制造,载体包括技术成果转化基地、产品工坊、智能终端产业基地等。
高店:高铁穿境,旅游也要开发

虽然距离三江新区核心区域有着20公里的距离,但是高店未来的发展潜力也不可小觑。
首先是高铁过境,川南城际铁路(和渝昆高铁公用)横穿整个高店镇,直达临港高铁站。
虽然高店没有设站,但这条铁路在大观有高铁站,高店到大观却是非常便捷...
再加上高铁本身的建设,也会对高店带来不一样的发展机遇。基础设施的建设将会迎来改变...

此外,高店作为一个有着悠久历史的老镇,在旅游方便其实也有“功夫”可下。

一是古盐道文化;
这里曾经是运盐的必经之路,不过现在已经看不到了,只有一块刻有“古盐道”的石碑立在此处。
这个古盐道,小编觉得很可惜,没有好好的打造起来,仅有一块小石碑,也快被淹没在绿植中....
高店完全可以利用好这手好牌,将此作为文化名片推出...
二是地下温泉开发;
此前,高店有一个很大的地下热温泉开发建设项目。要投资2个亿,打造高店地下温泉项目。
但是这个项目目前还没有新消息,不知道啥时候开整。
三是佛道文化的打造;
有人说,高店是一块风水宝地,因为这里有着“儒释道”三教合一的川南民俗考古历史遗存。
根据此前规划,这里要开发“龙华观”旅游景区。
此外,根据此前消息称翠屏山上的千佛寺也要搬到高店,但是依然没有动静...
高店和凉姜,都有新的规划和动作,而在道路建设贯通后,发展还将更好...
未来的双城街道,不管是往下的大学城,还是其他项目,作为三江新区的一份子,都能分得“一杯羹”。



转载声明:本文转载自「爱宜宾」
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发表于 2021-1-13 17:31 | 显示全部楼层
要致富,先修路
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发表于 2021-1-13 19:37 | 显示全部楼层
以后到凉姜这么方便哇
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发表于 2021-1-13 19:59 | 显示全部楼层
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发表于 2021-1-13 20:30 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
这个工程回扣不得了
 
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发表于 2021-1-13 20:34 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
我国高速四通八达了
 
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发表于 2021-1-13 20:47 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
负责工程的人高兴了
 
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发表于 2021-1-13 20:47 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
巴适
 
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发表于 2021-1-13 20:57 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
可以有
 
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发表于 2021-1-13 21:06 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
拿下这个工程花了多少
 
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发表于 2021-1-13 21:24 | 显示全部楼层
预计今年内完工,今年才刚开始,这个加宽工程要搞一年,才对得起13公里4.35亿,这个中标单位不一般
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发表于 2021-1-13 21:37 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
三江新区整得宽哦!
 
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发表于 2021-1-13 21:38 | 显示全部楼层
又是一个短期行为,我认为应该修建双向8车道大道
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发表于 2021-1-13 21:38 来自零距离APP | 显示全部楼层
 

 
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发表于 2021-1-13 22:27 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
6.5米 宽    13公里长  造价13亿。。据说雅西高速,水麻高速双向四车道沿途架桥开山钻洞平均一公里也才一亿元左右。。。。
 
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发表于 2021-1-13 22:30 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
,,数字编辑错误,怎么删除??
 
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发表于 2021-1-13 23:20 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
Stella_Huang 发表于 2021-1-13 22:27
6.5米 宽    13公里长  造价13亿。。据说雅西高速,水麻高速双向四车道沿途架桥开山钻洞平均一公里也才一亿 ...

看清楚再喷,可好?
 
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发表于 2021-1-13 23:25 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
诗和远方! 发表于 2021-1-13 21:37
三江新区整得宽哦!

三百多平方公里当然宽阔哦
 
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发表于 2021-1-14 00:09 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
厉害了
 
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发表于 2021-1-14 00:38 来自零距离APP | 显示全部楼层
 
加宽
 
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