历时17天！自宜铁路宜宾站迎来最新进展

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11月4日，随着最后一方混凝土的浇筑，标志着由中铁三局承建的自宜铁路宜宾站房承轨层结构顺利完成，工程全面转入进站层施工。

据悉，此次浇注完成的承轨层是宜宾站到站列车停靠并上下旅客的结构层，面积为19530平方米。承轨层建设分为9个施工段，自10月19日开始浇筑混凝土以来，历时17天完成浇筑任务，为年度目标的完成打下了坚实的基础。

工程人员克服难点迅速推进项目建设

新建川南城际铁路自贡至宜宾线宜宾站站房项目，承担着成自宜和渝昆客专高速铁路旅客发送任务，是国家“八纵八横”高速铁路中“京昆”“兰广”两大重要通道的交汇点。该项目位于叙州区七星山脚下的赵场街道，为渝昆高铁与自宜铁路共用站房。

“站房钢结构屋盖形式为双层正放四角锥焊接球网架结构，最大跨度81米，为满足装修效果，需要确保钢结构的安装精度。”项目负责人介绍，面对工期紧、协调配合难度大、装饰及机电安装工程设计复杂、施工要求高等工程难点，中铁三局宜宾站房项目部迅速成立领导小组、制定专项方案、统筹资源配置、做好内外协调，一手抓好疫情防控、一手抓好安全生产，使各项工作有序推进。

川南城际铁路自贡至宜宾线宜宾站站房效果图

特别是针对重难点环节，该项目部还成立了技术攻关小组、科技攻关党支部，开展创新研究，采用BIM+定制化生产+中心料库的管理新流程，将“深化设计—定制生产—科学管控”融合，充分利用新技术、新平台，提升现场施工进度管理、物料质量监督、工程成本把控等方面水平，全力推进项目高效有序地建设。

来源：宜宾日报融媒体