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首架C919大型客机常态化运行,未来将投放更多航线

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发表于 2023-5-28 21:14 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自四川
北京日报客户端
 刚刚,国产大型客机C919从上海虹桥机场飞抵北京首都机场,圆满完成这一机型全球首次商业载客飞行。记者了解到,5月29日起,东航首架C919大型客机将在上海虹桥—成都天府航线上实行常态化商业运行,后续随着该机型的陆续引进,将逐步扩展投放到更多的航线。

C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,2007年立项,2017年首飞,2022年9月29日取得中国民航局型号合格证。2022年12月9日,东航作为全球首发用户,正式从中国商飞接收编号为B-919A的全球首架交付飞机。

  今天的首次商业载客飞行,标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通,中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”,中国大飞机的“空中体验”正式走进广大消费者。

  据悉,东航已专门成立了C919飞行部、C919客舱部,设立了C919签派放行席位、专职工程管理岗位、国产飞机维修管理中心等专业部门,储备了相关专业人员,积累了全系统的安全运行和服务保障经验。


  该飞机客舱选装了共20个12英寸吊装显示器,支持高清1080P电影放映,这也是东航单通道机队首次引入1080P的节目装载。东航还专门为C919拍摄了“国色染山河,目之所及皆美好”为主题的专属航空安全须知视频。该视频贴合C919机上设施和特点,以愉悦视听的形式巧妙融入一系列中华文化元素,在航班起飞前为旅客先添上一份惊喜。

  东航C919公务舱、经济舱段均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。其中,8个公务舱座椅为全铝合金框架结构,采用摇篮式设计,后靠可达120度,前后座椅间距超过1米;156个经济舱设计采用3-3布局。C919客舱拥有2.25米的过道高度,旅客能感受到舒适的顶部和前方视觉空间。

  今天,由旅客投票选出的主题餐膳在航班上亮相,机上供应品也印制有与首架交付C919机身同款的专属中国印标识,让广大旅客感受特别的旅途体验。

  目前,C919的机票十分抢手。记者5月28日中午查询东航APP看到,旅客可购买上海虹桥-成都天府的MU9197航班,5月29日各平台919元的C919机票已经售罄。

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