新宜宾人｜何勇平：在拼搏之城奔跑

通风管

2023年3月，北京，春寒料峭。八达岭脚下的广场上正在举行凯翼全新品牌战略下的首款车型——凯翼昆仑的发布会。

是夜，宜宾凯翼汽车有限公司副总经理、销售公司总经理何勇平，面对凯翼汽车的股东方、合作方、经销商以及受邀参会的用户代表和媒体，将凯翼汽车品牌战略、新车信息娓娓道来。

何勇平

为了这场发布会，凯翼汽车品牌团队70多个人整整四天四夜就驻扎在长城脚下，甚至几十小时没有合眼。

有人形容何勇平带领的团队，“坚韧不拔、高效实战”。

2021年末，何勇平来到正在战略转型中的凯翼汽车，来到宜宾这座被他形容为“适合拼搏”的城市，他们将撞擦出怎样的火花？

这是一场双向奔赴

2021年秋天，转型期的宜宾凯翼汽车有限公司（以下简称凯翼汽车）向何勇平发出了英雄帖，邀请其入职凯翼汽车。

何勇平，四川省巴中市平昌县人，2006年大学毕业后进入汽车行业。17年来，他先后在多家车企工作。他从基层做起，历任大区总监、总经理助理、总经理等职务。他曾创立一人一年开拓80家渠道的彪炳战绩，带领某全新汽车品牌实现3年销售100万辆的行业奇迹。

事实上，何勇平关注凯翼汽车已有多年，“用浪漫的说法，这算双向奔赴。” 他对凯翼汽车在宜宾的发展如数家珍——2018年的12月28日，宜宾首台凯翼组装车下线；2019年12月24日，宜宾凯翼汽车智慧工厂竣工投产；2020年初，宜宾凯翼汽车获得了国家乘用车双资质（含新能源），成为四川省首家拥有轿车、SUV、MPV三大类乘用汽车生产资质的整车生产企业……四川汽车行业从未熄灭过造车梦。宜宾市政府决定凯翼汽车在独立自主发展的主基调上，构建以新能源为核心的品牌体系，向更高端的细分市场突破。

何勇平和团队正在开会

“凯翼汽车在宜宾的新生，让四川人终于有了自己独立的汽车品牌了。”何勇平感叹。

“经受住风浪，才能迎来向上突破的空间和机遇。”接过英雄帖，何勇平来到宜宾。

一年半时间内，他做了三件重要的事：一是借助两届世界动力电池大会在宜宾召开的“天时、地利、人和”，实现招商超过100家；二是凯翼品牌焕新，在北京八达岭长城举行了凯翼昆仑新车上市发布会，代表四川汽车工业、代表宜宾展现国企自主的汽车品牌责任和担当；三是以产品经营长的身份，高效实现凯翼汽车产品线提质降本。

如何实现品牌焕新、提质降本？何勇平说，“为用户造车”，通过对数千名车主的“望闻问切”，找准其真实需求。

何勇平举例说，比如自动泊车的设置，车企一窝蜂使用，用户使用率不到1%，溢价却很高。新上市的凯翼昆仑摒弃了这个装置，取而代之的是LED大灯、540度影像、电子换挡、自动驻车、车道偏离预警、定速巡航、高德腾讯双地图导航等等使用频率高、价值高的配置。

“我们是真心为客户造车的。”何勇平说，经销商的鼻子是最灵的，在2022年中举行的凯翼汽车加盟恳谈会上，有约400家经销商报名。

宜宾人有骨子里的自豪感

“普通人到晚上10点就想睡觉了，他晚上10点工作还眼睛放光。”凯翼汽车品牌部的同事形容何勇平之“卷”。

工作日早上8点30分就到公司，晚上十一二点才离开，是何勇平工作的常态。

行程表上，能看到他的行程满满：8月22日七夕节，宜宾的新地标建筑——三江新区龙头山“三江之眼”开园，凯翼汽车作为接送情侣的婚车全程参与，为爱助力，为爱加速；8月23日，他出席成都车展前期活动； 8月28日，凯翼品牌9周年纪念日；在此之前，他去昆明参加了某网站举行的汽车营销首脑风暴论坛，并进行了互动研讨……

但何勇平心中的“卷王”不是自己。他用惊讶和赞叹的语气说：“我发现宜宾企业领导和政府官员，没日没夜地在工作，为企业的发展布局、思考、帮忙。无论你什么时候找他们，总会有回应。”而且，“他们的帮忙不是那种指挥式的，是帮忙不添乱。”

何勇平在凯翼汽车生产车间内

宜宾是一座快速奔跑的城市。何勇平说，有些城市适合养老，而宜宾适合拼搏，“一座本该散漫慵懒的三四线城市，却有了上世纪改革开放初期沿海城市的感觉，充满了朝气和活力。”

何勇平能够感受到，“宜宾人骨子里有一种自豪”。这几年，宜宾日新月异的变化肉眼可见。新能源汽车、动力电池、数字经济、智能终端、光伏等新兴产业快速发展，提升了宜宾的速度，点燃了宜宾的激情。

人才都是敏锐的

新兴产业的崛起也给了像何勇平一样的外地人施展才华的舞台。

“人才都是敏锐的。”何勇平说，如果人才能够感受到这座城市的温度，认同城市的发展，他们就会像潮水一样涌入。

他团队里70%以上的员工来自外省。“很多员工来自一汽、吉利、奇瑞等头部车企，吉大、哈工大、川大、重大的高材生也来了不少。他们举家搬迁宜宾，在此安居乐业。”何勇平观察到一个细节，宜宾过去以川菜为主，现在能吃到天南地北的菜系，“就连东北饺子馆，也有做得特别正宗地道的。”

他们融入宜宾，既吸纳了宜宾人的勤劳、诚实，也带来了新的认知和资源，让城市往前奔跑，更加包容。

“我是新宜宾人，但不是异乡客人，我把自己当成本地人。”偶有闲暇，何勇平爱去竹文化生态公园散步、冥想，或是去金沙江游泳。他喜欢苦笋的微苦回甘，也喜欢李庄白肉的肉香淋漓。他已完全适应宜宾的生活节奏，计划在宜宾买房置业，再把家人接过来。

好风助力“翼”起飞

此前，凯翼汽车的总经理高雷曾表示，凯翼汽车将以新能源汽车和传统汽车组合形式，把国内国际的市场打通，今年的年产量保底6万台，争取8万台，挑战10万台，努力成为四川省汽车产业的龙头引擎之一。

同时，凯翼汽车还公布了“2525”和“3050”计划——2025年之前，凯翼汽车全力发展新能源战略产品矩阵，同时紧抓传统燃油车核心业务，通过产品优化、提升渠道运营能力以及寻求超级代理商等多元合作模式，守住基本盘，实现2025年有质量的产销25万辆目标。2030年实现新能源汽车产销50万辆。

俯瞰企业

凯翼的信心，从何而来？

何勇平说，宜宾有矿产之富、水利之丰，有12所高校、10万大学生的人才之利，同时凯翼汽车的发展得到了宜宾市委、市政府的大力支持，作为一家根植宜宾、立足四川、辐射全国的大型新兴产业企业，是宜宾打造千亿级汽车产业的龙头引擎，其发展战略完全符合国家“双碳”目标和宜宾发展绿色新能源和数字经济新蓝海的“一蓝一绿”战略。

目前，凯翼汽车已与宁德时代合作组建了宜宾时代凯翼新能源科技有限公司，在电池合作开发、供应体系、换电配套及电池回收等方面进行深入合作；还与华为、腾讯、欧阳明高院士工作站、华路易云科技有限公司、天珑科技有限公司等企业和机构签署了战略合作协议，深入开展技术及产业合作，打造新能源汽车协同发展产业链，力争在全球新能源汽车转型中把握发展机遇。

如今凯翼汽车已经远销世界32个国家，中东、意大利、拉丁美洲、奥地利……都有凯翼汽车的身影。

2023世界动力电池大会期间，凯翼汽车一口气推出5款新能源汽车，形成强大车型矩阵，强势“吸睛”。接下来，凯翼汽车还将发行3款新能源汽车，满足更多客户的需求。

经过这几年的发展和沉淀，凯翼在技术上和品质工艺的控制方面已经达到了主流水平。“我相信明年后年，凯翼将实现上扬抛物线式的爬坡增长。”何勇平也希望，好风助力，凯翼汽车能展开“胜利的双翼”，让宜宾奔跑的速度更快些，再快些。                  

来源：宜宾日报 宜宾广播电视台