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开车上路 既要眼观六路、耳听八方 又要熟练操作车内各类机械 是个“熟能生巧”的活儿
一些驾驶人路遇突发情况
可能会因“心里慌”而“手忙脚乱”
“误把油门当刹车” 就是一种比较常见的“低级错误” 因操作不当 错把油门当刹车 导致车辆失控冲下3米高的堡坎 造成车辆、护栏、院坝停放的摩托车受损
驾驶人系了安全带 未造成人身受伤!
责任认定 通过现场勘查及监控视频 兴文县交管大队依法认定 王某驾驶机动车上道路行驶 未按照操作规范安全驾驶、文明驾驶 承担事故全部责任
安全带必须过肩 才能起到保护作用
细心的驾驶人会发现刹车踏板和油门踏板高度不一致。由于制动踏板行程比油门行程要大,在设计时油门踏板会布设在舒适性范围内,而刹车踏板会比油门踏板高30-50mm,这样可以对驾驶人起到提示作用。 让右脚和刹车踏板在同一条线上,以右脚脚跟为圆心,脚掌为半径,在油门和刹车间移动,正踩刹车,斜踩油门,这样既舒服而且快。
驾驶人的右脚只要不处于踩油门的状态,就需要一直放在刹车的上方。一旦有情况发生,可以第一时间踩下刹车,便能有效避免把油门当成刹车。
穿拖鞋驾车时,拖鞋可能被刹车板勾住,离开脚底,从而导致无法操纵车辆行驶,也有可能卡在刹车踏板下面,踩不实甚至踩不到刹车,遇到紧急突发事件,无法及时采取有效制动措施。
如果穿厚底鞋和高跟鞋驾驶车辆,鞋跟会把脚的支点抬高,无形中增大踩制动踏板的力度和角度,驾驶人需要踮着脚尖去狠踩踏板,才能达到正常踩踏的制动效果。
文明驾驶,安全出行 不仅需要长期的经验积累 更要驾驶人提高守法、安全意识 安全出行最好的方式是 人人自觉遵守法律法规!
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