项目南起于打营盘山隧道洞口,在盐李路处设互通立交后跨越丽雅大道、长江、临港滨江路,于北岸设天元路立交后,下穿规划依云路,过挂弓山止于临港大道互通立交。主线全长2.14公里,共计4个子项目
包括:北岸临港大道至天元路连接线工程、北岸天元路立交工程、盐坪坝长江大桥、南岸盐李路立交及盐李路改造工程 盐坪坝长江大桥
是一座主跨480米的 双塔双索面混合式叠合梁斜拉桥 大桥南北岸主塔高183米 相当于60层楼高
桥面为双向8车道 最宽处达57米 设计时速为每小时80公里
待项目建成通车后,上立交开车行驶五分钟便能从临港到达叙州区,极大缩减时间成本,方便人民生活,也将有效改善临港与主城区交通状况,减轻菜园沱长江大桥的交通压力 北岸方向
| 北起观斗山 南接天元路 |
临港大道至天元路连接线 以高边坡路堑为主 北接挂弓山立交 南接盐坪坝大桥主线
▲北岸天元路立交工程
天元路立交 分为A、B两个匝道与规划依云路互通 桥梁工程包含2个匝道、左右两幅引桥 2个人行天桥,桥梁总长1502米
北岸立交往临港城区方向 将衔接的挂弓山立交 可以直通观斗山隧道 连接上江北 如今已基本成型
挂弓山立交工程主要分为K线高架桥部分 飞云路地面改造部分 长江北路路基部分 以及下穿隧道枢纽四个部分
效果图
其中长江北路与飞云路交界处 至观斗山隧道为2.39公里 改造后 飞云路最宽处有双向6车道
南岸方向
| 北起盐坪坝 南接宜长路 |
打营盘山隧道及连接线工程 北起盐坪坝长江大桥南岸盐李路立交
▲南岸盐李路立交及盐李路改造工程效果图
向南穿越打营盘山 设城南互通立交
南岸盐李路立交及盐李路改造 工程包括南岸左右幅引桥 8座匝道桥,1座人行天桥
盐李路改造工程长1.87千米
双向2车道改6车道 增设6米宽绿化带
此外还包括高边坡防护和岩堆处治 路面、给排水、照明、交安、绿化与环保工程
目前为确保盐坪坝长江大桥及连接线工程正常施工 盐李路正在对货运车辆实行交通管制 解除管制时间为6月30日
城南立交也在加紧建设中 未来宜宾走长宁可以不用走姚家嘴 从打营盘山隧道就可以通行
宜宾城南立交施工现场
等待盐李路立交建成后 盐坪坝区域的交通 将实现四通八达的环境 也将彻底缓解姚家嘴的交通压力
宜宾市盐坪坝长江大桥及连接线工程于2017年4月开工以来,四川路桥的广大建设者们用刻苦攻坚的实际行动彰显着交通强国、交通强省的国企担当。
宜宾交通将从过境交通中释放出来
为长江两岸居民生产生活 及出行带来极大便利
期待这个超级工程早日建成 对宜宾交通发展将是质的飞跃
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赶紧来先睹为快,这是宜宾最大的一座桥…… (出处: 宜宾零距离网络)
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