随着城市的发展,区域的不断扩大,宜宾人对交通出行的需求也越来越大。 其中公共交通,可以说是城市交通客流运送的大动脉。 近日,不少网友反映:宜宾仍然有部分地方,还存在着未开通、线路少、班次少、停靠站点太远的情况。 “交房两年了,没有公交停站点,一点也不方便” “希望城北初中开通一条到城区的公交” “强烈建议开通象鼻、大麦坝到临港的公交” 这些地方的公交情况真的有如网友所说的这些情况吗?走起,一起去看看吧! 交房两年未设站,第一城居民出行困难 在留言中,提到最多的就是关于岷江新区远达第一城的公交线路问题。 小编也去现场走了一番。 在现场看到,远达第一城已经有了大批量业主入住,底楼商家也正在营业,小区生活业态已经步入正轨。 问起小区居民乘坐公交情况,该小区一居民这样对小编说到: “已经交房2年了,现在周围就只有溢香园那有站点,走过去要十来分钟,而且现在只有31路和13路走这边,班次又少,很不方便。” “去买菜每次都要多买点,走一次还是累人,没办法呀,小区外面又没有公交车可以坐,出行全靠走”。 在该小区转了一圈,也在掌上公交上查询了一下,确实没有站点,前面一站是溢香苑,下面一站是安吉物流,都离的挺远的。 正如网友反映所说,除了没有站点外,这边线路班次也很少,如果错过一辆公交车,那可能需要等上20分钟以上... 象鼻与临港背靠背,出行却要1小时! 除了远达第一城外,象鼻、大麦坝开通到临港的公交也是大家比较关心与期待的。 据了解,目前这两个区域确实没有直通公交线路。 坐公交车话,需要乘坐20路到江北公园或者老城区转车前往临港,花费时间至少1小时起步。 对于与临港背靠背的象鼻来说,确实有点恼火。 不少网友都有着这样的疑问,观斗山隧道通车12年,为何不开通公交呢? 这个问题其实早在前两年就有相关答复。
尚未完成竣工验收、隧道照明条件差、渗水严重等等问题成为了未通公交的主要原因。 学校扎堆仅1条线,柏溪人也很“头疼” 城北新区这几年小区、学校也在不断增加,城北初中在去年正式开学,加上叙州区二中等学校,这一片的学生数量已经有了很大的规模。 但是,这一片目前只有一条公交线(48路)到达柏溪老城稍微便捷一些。这显然不能满足几所学校学生的出行需求。 不少网友都希望能多开通这一片的公交线路以及加密班次。 除了以上三个地方,还有大地坡、岷江新区区法院等地也有网友反映不同的诉求。 篇幅有限,就不一一说了! 后期会增设吗?公交管理公司这样说! 面对这些地方网友的诉求,小编打电话咨询了宜宾公交公司。 对于大家反映的出行问题,公交公司相关工作人员对市民提出的建议予以回复: 1、目前公交线路以及站点的增设,需要多个部门(交通局、公交公司、交警部门等)共同规划以及审批。 2、新建设区域公交线路的开通会稍微慢一些,会考虑人流、施工安全等问题。 3、如果居民有相关诉求,可由属地社区或政府部门向交通运输局提出申请。 这几年,宜宾在城建方面展示出了“宜宾速度”! 我们也希望宜宾的公共出行能够跟上“宜宾速度”,让市民出行更加方便、快捷! 当然,罗马并非一日建成,也不可能一口气吃成胖子,宜宾公交线路规划,也不可能一次就好。 再给宜宾公交发展一点时间,他一定会交出一份令你满意的答卷...
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