2022年宜宾全市计划供地超3万亩，住宅用地大幅缩水！

波比维尼

今年3月以来，宜宾各大区县的年度供地计划陆续出炉。

据中国土地市场网、宜宾市自规局发布的信息综合统计，2022年宜宾全市计划供应土地超3万亩。总量明显增加，但相比去年，计划供应的住宅用地规模已大幅缩水。

【全市总体情况】

一、总量：年度计划供应超3万亩，迈上新台阶

从统计的信息看，2022年宜宾全市计划供应住宅、商服、工矿仓储、交通、公共管理与公共服务设施等各类用地共约30718亩。同比去年多了近3218亩，增加约11.7%。这种变化，也很大程度印证着宜宾城市的大力发展。

二、各区县：有增有减，幅度大多不小

从各区县的年度供地计划规模看，2022年同比增加、减少的区县个数差不多。

同比增加的区县有5个。

最明显的是叙州区，同比增加约3450亩，增长率达64.6%。具体来看，该区域交通运输用地增加最为明显，同比多了约2527亩。这也可以理解，像渝昆高铁宜宾站涉及的相关用地规模也是不小的。

其次是高县，同比增加约965亩，增加明显的主要是商服用地、公共管理与公共服务设施用地；三江新区同比也增加了739亩左右，增加明显的也是公共管理与公共服务设施用地。看来，区域配套都在发力。

同比减少的区县有6个。

减少最明显的是翠屏区，同比减少约637亩；其次为筠连县，同比减少约507亩，同时它也是今年宜宾唯一年度计划供应量1000亩以下的区县。

三、各性质：交通运输用地猛增

最近几年，年度供应计划中的交通运输用地势头相当猛：2020年，占比还不到10%；2021年，占比近24%；2022年，占比达32%。不得不说，宜宾建设交通枢纽城市的决心非常大。

工矿仓储用地比较稳健，前两年的年度计划供应量都在7000多亩，今年来到约8193亩。产业依然是区域乃至城市持续发展的重要引擎。

至于备受关注的住宅用地，近年来下滑明显。2020年占比还是33%，今年已下滑到16%左右。其中，商品房用地约4613亩，安置房用地约119亩。

四、商住：部分区县缩水一半

2021年商住用地计划供应约6976亩，同比2020年降幅约25%；到了2022年，降幅再次拉大，约4613亩的计划供应量同比减少约2363亩，降幅近34%。

除屏山小幅增长外，其余区县同比均是下滑状态，长宁县、兴文县、珙县同比降幅已超5成。不难看出，决策层已在根据库存现状、市场预期积极调整供地计划。

【主城区详情】

一、整体：供地结构不断优化

2022年，主城区计划供应土地约17843亩，同比增加约3552亩。

其中，交通运输用地占了刚好一半，约8940亩的计划供应量同比增加约3416亩，三江新区、叙州区增加特别明显，而这2个区域今年的高铁站房及相关用地建设也正如火如荼推进。

工矿仓储用地约3077亩，占比约17%，同比增加约1008亩，三江新区增加约367亩，翠屏区增加约348亩，叙州区增加约293亩，可见都在积极推进产业。

住宅用地，去年约3344亩，占比约23%；今年仅2412亩，占比近14%，近两年持续下滑。不得不说，近几年宜宾的供地结构也在不断优化。

二、商住：顺应市场放慢步伐

2022年，主城区计划供应商住用地约2293亩，同比降幅近28%，相较2020年更是减少了6成。由此可见，主城房地产开发节奏也在随着市场变化调整。

今年商住用地的年度供应计划中，三江新区、叙州区、翠屏区均有不同程度下滑，且都控制在了1000亩以下。

三、计划供应地块

今年的供地计划中，主城计划供应住宅用地20宗（含翠屏区极少量安置房用地）。

其中，三江新区拟供应4宗，同比减少3宗，位置基本都不错。只是，单宗面积都在100亩以上，总价压力不小。

翠屏区拟供应10宗，土地规模大大小小都有，且小地块大都位置成熟，吸引力还是不错的。

叙州区拟供应6宗，集中在南部新区。渝昆高铁宜宾站站前区域土地的到来，让大家进一步感觉到新高铁到来也快了；普和新区也有拟供应土地，看来开发节奏也要加速了。

【小结】

今年的年度土地供应规模明显提升，交通运输用地、公共管理与公共服务设施用地、工矿仓储用地的明显增加功不可没。宜宾的供地结构正随着市场变化、城市发展不断优化，强劲的产业也在持续发力，城市魅力也在这波规划中有所展现。

而在楼市持续进入下行通道、可售房源压力明显、房企（特别是民营）融资难度大等多重“大山压顶”的大环境中，各方的市场信心都有明显减弱。这般背景下，商住用地的大幅缩水无疑是顺势而为。

如今，时间已经过半，这年度计划完成如何呢？让我们共同关注本站即将陆续发布的半年报。

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