今年3月以来,宜宾各大区县的年度供地计划陆续出炉。 据中国土地市场网、宜宾市自规局发布的信息综合统计,2022年宜宾全市计划供应土地超3万亩。总量明显增加,但相比去年,计划供应的住宅用地规模已大幅缩水。
【全市总体情况】 从统计的信息看,2022年宜宾全市计划供应住宅、商服、工矿仓储、交通、公共管理与公共服务设施等各类用地共约30718亩。同比去年多了近3218亩,增加约11.7%。这种变化,也很大程度印证着宜宾城市的大力发展。从各区县的年度供地计划规模看,2022年同比增加、减少的区县个数差不多。最明显的是叙州区,同比增加约3450亩,增长率达64.6%。具体来看,该区域交通运输用地增加最为明显,同比多了约2527亩。这也可以理解,像渝昆高铁宜宾站涉及的相关用地规模也是不小的。其次是高县,同比增加约965亩,增加明显的主要是商服用地、公共管理与公共服务设施用地;三江新区同比也增加了739亩左右,增加明显的也是公共管理与公共服务设施用地。看来,区域配套都在发力。减少最明显的是翠屏区,同比减少约637亩;其次为筠连县,同比减少约507亩,同时它也是今年宜宾唯一年度计划供应量1000亩以下的区县。最近几年,年度供应计划中的交通运输用地势头相当猛:2020年,占比还不到10%;2021年,占比近24%;2022年,占比达32%。不得不说,宜宾建设交通枢纽城市的决心非常大。 工矿仓储用地比较稳健,前两年的年度计划供应量都在7000多亩,今年来到约8193亩。产业依然是区域乃至城市持续发展的重要引擎。 至于备受关注的住宅用地,近年来下滑明显。2020年占比还是33%,今年已下滑到16%左右。其中,商品房用地约4613亩,安置房用地约119亩。2021年商住用地计划供应约6976亩,同比2020年降幅约25%;到了2022年,降幅再次拉大,约4613亩的计划供应量同比减少约2363亩,降幅近34%。除屏山小幅增长外,其余区县同比均是下滑状态,长宁县、兴文县、珙县同比降幅已超5成。不难看出,决策层已在根据库存现状、市场预期积极调整供地计划。2022年,主城区计划供应土地约17843亩,同比增加约3552亩。其中,交通运输用地占了刚好一半,约8940亩的计划供应量同比增加约3416亩,三江新区、叙州区增加特别明显,而这2个区域今年的高铁站房及相关用地建设也正如火如荼推进。工矿仓储用地约3077亩,占比约17%,同比增加约1008亩,三江新区增加约367亩,翠屏区增加约348亩,叙州区增加约293亩,可见都在积极推进产业。住宅用地,去年约3344亩,占比约23%;今年仅2412亩,占比近14%,近两年持续下滑。不得不说,近几年宜宾的供地结构也在不断优化。2022年,主城区计划供应商住用地约2293亩,同比降幅近28%,相较2020年更是减少了6成。由此可见,主城房地产开发节奏也在随着市场变化调整。 今年商住用地的年度供应计划中,三江新区、叙州区、翠屏区均有不同程度下滑,且都控制在了1000亩以下。今年的供地计划中,主城计划供应住宅用地20宗(含翠屏区极少量安置房用地)。其中,三江新区拟供应4宗,同比减少3宗,位置基本都不错。只是,单宗面积都在100亩以上,总价压力不小。翠屏区拟供应10宗,土地规模大大小小都有,且小地块大都位置成熟,吸引力还是不错的。叙州区拟供应6宗,集中在南部新区。渝昆高铁宜宾站站前区域土地的到来,让大家进一步感觉到新高铁到来也快了;普和新区也有拟供应土地,看来开发节奏也要加速了。【小结】 今年的年度土地供应规模明显提升,交通运输用地、公共管理与公共服务设施用地、工矿仓储用地的明显增加功不可没。宜宾的供地结构正随着市场变化、城市发展不断优化,强劲的产业也在持续发力,城市魅力也在这波规划中有所展现。而在楼市持续进入下行通道、可售房源压力明显、房企(特别是民营)融资难度大等多重“大山压顶”的大环境中,各方的市场信心都有明显减弱。这般背景下,商住用地的大幅缩水无疑是顺势而为。如今,时间已经过半,这年度计划完成如何呢?让我们共同关注本站即将陆续发布的半年报。
转载声明:本文转载自「三江房产网」
|