VV上等兵 经验 点
报料奖 元
注册时间2020-10-30
在线时间 小时
|
今天是2023年9月22日,宜宾内环线官宣通车。非常关注的我在今天班后,特意从江北沿岷江大桥——蜀南大道——南岸万达——返回老城区南门桥这一段体验了内环线上最主要的一段路,有几点感受谈谈。
1、内环线应该说还未完全完成,岷江大桥由北向南过桥后本应右转走滨江路到南门桥上桥的,但岷江桥南的遂道似乎还未完成,不能通行,只能直走蜀南大道中段上南门桥,这一段有多拥堵,今天下班所有走这条道的车辆已经体会到了!
2、如果你过了南门桥后,要去蜀南大道两旁的地方,你就不能走遂道,只能沿两旁的辅道通行,但两旁通行就较拥堵。我过了南门桥后就是看见两旁拥堵,另外也是为了体验遂道,就选择走了很少车走的遂道,走遂道到是很通畅,也许是不熟悉新路线吧,穿过一号遂道出来后,想调一个头先去沃尔玛一下,结果却发现只能走辅道直行快到大溪口才能调头,如果选择继续走二号遂道估计要走到大溪口遂道里面去。
3、去了沃尔玛后出来去万达停车场,把导航开启,也是引导要从市政府门口经过,先朝南门桥走,在南岸二医院那里调头才能去万达,不像原来在市政府那里左转就可以了。
4、最主要的一点感受:从万达的民安街出口出来,不知道应该怎样绕回城区南门桥下面,开启导航后,应该是线路变化后,新的道路信息没在导航上变更,我二次走到市政府对面市政广场那里后,导航都提示左转,那里现在已是遂道口,护栏已立,根本不能左转。
最后我总结了一下,内环线实际上有个别节点实际还未通行;同时由于新线路的设置,不仅仅是导航没能及时更新新路信息,还有带来周边道路循环流改变,产生新的拥堵节点,这需要我们的交通管理部门及时优化调整疏导,才能真正达到内环线建成优化交通流的目的!!!
|
|