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[宜宾身边事] 5月底具备通车条件 宜宾这条连接线加快建设

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楼主
发表于 2024-4-19 11:07 来自零距离APP | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自四川
 





川南城际铁路临港长江大桥南连接线作为宜宾中环线的重要组成部分,是宜宾市的重点工程,也是市民关注的重要民生工程之一。今年以来,项目紧盯时间节点,抢抓工期赶进度,有序推进项目建设,目前已完成约80%的工程量。



川南城际铁路宜宾临港长江大桥南连接线项目建设现场


南连接线的主线是整个项目的主要组成部分,占整个项目工程量的70%左右。左线长1.663km,右线长1.355km,设计时速60km/h。记者在主线施工现场看到,压路机和推土机在路面上来回穿梭,进行路面精平,洒水车配合进行降尘和道路养护,水沟和边沟的施工也在同步进行。


路基精平建设现场


川南城际铁路宜宾临港长江大桥南连接线项目业主现场代表方兵介绍,主线目前已完成路基精平10%左右,水沟已完成70%,边坡已完成60%左右,在4月下旬开始铺筑级配碎石,5月上旬开始铺沥青。


边沟混凝土浇筑建设现场


据了解,川南城际铁路临港长江大桥南连接线起点接宜宾临港长江大桥,终点接城南互通立交。项目建设包含主线,左引桥,A、B、C、D四条匝道以及保通路,计划总投资6亿元。为保证项目按计划有序推进,除了主线,项目匝道、左引桥和保通路等各作业面都在同步施工,目前已完成约80%的工程量。


骑行道混凝土浇筑建设现场


方兵说:“目前我们也是在优化工序,抢抓工期,力争在5月底具备通车条件。


川南城际铁路临港长江大桥南连接线作为连接三江新区、翠屏区、叙州区的重要通道,项目建成后,将进一步加强各组团联系,大大降低过江交通压力,对于完善区域路网结构,有效分流过境交通,有着不可替代的作用。


转载声明:本文转载自「宜宾发布」
 
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沙发
发表于 2024-4-19 14:02 | 只看该作者 | 来自四川
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3
发表于 2024-4-19 14:34 来自零距离APP | 只看该作者 | 来自四川
 
修好了后,大货车可能就喊走这边,不走盐坪坝大桥了。
 
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4
发表于 2024-4-19 14:48 来自零距离APP | 只看该作者 | 来自四川
 
宜宾越来越好了,加油加油
 
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5
发表于 2024-4-19 19:32 来自零距离APP | 只看该作者 | 来自四川
 
降低过江交通压力
 
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6
发表于 2024-4-19 20:39 来自零距离APP | 只看该作者 | 来自四川
 
嗯嗯嗯
 
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7
发表于 2024-4-19 22:24 来自零距离APP | 只看该作者 | 来自四川
 
穿越七星山连接城南互通的隧道也应该加快建设,不然又会变成“残疾项目”
 
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8
发表于 2024-4-21 08:51 来自零距离APP | 只看该作者 | 来自四川
 

亲,嗯嗯好的
宜宾未来发展经济建设为中心崛起

加油坚定信心
 
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9
发表于 2024-5-1 13:59 来自零距离APP | 只看该作者 | 来自四川
 
晓得了
 
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