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楼主: 江涛
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[宜宾城事] 合江门长江起点碑文存在错误应即时改正过来

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发表于 2024-6-13 09:22 来自零距离APP | 只看该作者 | 来自四川
 
不知怎么算的?
 
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发表于 2024-6-13 09:24 来自零距离APP | 只看该作者 | 来自四川
 
江涛 发表于 2024-6-12 05:41
长江航道最深处除三峡库区坝前外就是长江口了,长江口原天然水深只有6米,经三期整治挖掘现达到水深12.5米 ...

不知道怎么算的?
 
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发表于 2024-6-13 09:25 来自零距离APP | 只看该作者 | 来自四川
 
不知道是谁根据什么数据刻的
 
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 楼主| 发表于 2024-6-13 09:29 来自零距离APP | 只看该作者 | 来自四川
 
宇歌长伴 发表于 2024-6-13 07:00
但是实际上宜宾长江段甚至包括金沙江到水富港段经常跑的船都是5千吨到八千吨左右的船,具体可以看一下泸 ...

金沙江合江门至水富段仍是4级航道,由于航深不够采用的是宽体船舶减载减少吃深满足多装货。
 
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发表于 2024-6-13 09:36 | 只看该作者 | 来自四川
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发表于 2024-6-13 09:57 | 只看该作者 | 来自四川

人家前面打过 约  就没问题了,,,约=大概意思。。
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 楼主| 发表于 2024-6-13 10:16 | 只看该作者 | 来自四川
宇歌长伴 发表于 2024-6-13 07:10
要按照国家规定这个走,那江苏扬州、泰州刚建成启航的30万吨级船长399.99米的集装箱船就开不出海了!这不 ...

长江口航深经整治后现达到水深12.5米能正常通行10万吨级的船,如通行更大船舶只能采用大宽体船减载。以下是全国人大会议期间川渝建议提升长江上游航运能力发言中提到的。

“当前,长江上游泸州段航道最低维护水深仅2.9米,因为险滩、浅滩较多,可昼夜通行的船舶仅为1000吨级,枯水期5000吨级船舶需减载53%通航。”泸州市航务管理局副局长叶小林形象地举例,如果一艘3000吨级的船从下游运货物到泸州港,减载1/3的话至少需减载1000吨,按每吨80元计算,一个来回就有16万的差价,成本就增加了。

长江金沙江经常看到的3000吨级大船是通过减载三分之一以上达到提高运力,如按三级航道水深2.9米要求满载只能通行1000吨级船舶。以上航运专家叶小林在人大的发言据有权威性,你我都是这方面的外行就不要过多责疑了。
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发表于 2024-6-13 10:34 | 只看该作者 | 来自四川
江涛 发表于 2024-6-12 21:53
在历史上曾一直将岷江当作长江正源,直到明代徐霞客1638年考察金沙江(只到了丽江)在后来江源考记中确立 ...

        楼主是文化人,请仔细再读一遍我的回复:宜宾主城平均海拔280,长江起点海拔低于主城表述为“海拔约260”咋个就一定错了而且是大错了?既然“江源唯长”,长江长度可以上溯至源头为啥金沙江长度不可以上溯至干流源头,逻辑混乱如此?最小航道尺度就等同于长江起点水深?你既然言之凿凿水深只有3米,那么你敢拿根5米长的竿竿在合江门三江汇合中心点去试水深不?

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 楼主| 发表于 2024-6-13 12:08 | 只看该作者 | 来自四川
SANJIANG2012 发表于 2024-6-13 10:34
楼主是文化人,请仔细再读一遍我的回复:宜宾主城平均海拔280,长江起点海拔低于主城表述为“海 ...

260米高程是合江门枯季水位零点高程,260米(约)多一米少一米可以理解,总不能约到多出20米,280米高程已是三江口超保证水位了,即相当于2012年出现大洪水。把枯水位一下子就约成了特大高洪,你这种理解不对吧?
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70
发表于 2024-6-13 12:35 来自零距离APP | 只看该作者 | 来自四川
 
有错就改
 
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 楼主| 发表于 2024-6-13 12:58 | 只看该作者 | 来自四川
SANJIANG2012 发表于 2024-6-13 10:34
楼主是文化人,请仔细再读一遍我的回复:宜宾主城平均海拔280,长江起点海拔低于主城表述为“海 ...

长江航道部门给出的数据你要质疑,泸州航道部门专家在人大会上提出泸州段航道枯季航深不足只有2.9米只能通行满载1000吨级的船,提出航道三升二的要求。合江门枯季水深只有3米这与航道部门给出的数据相吻合无可质疑。没有理由凭自己的主观理解自由发挥。请将泸州航道部门在人大会上的发言读三遍。我也不想这样毫无意义讨论下去了。
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发表于 2024-6-13 15:26 | 只看该作者 | 来自四川
不用这里发帖,一个12345就搞定了
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发表于 2024-6-14 10:15 | 只看该作者 | 来自四川
江涛 发表于 2024-6-13 12:58
长江航道部门给出的数据你要质疑,泸州航道部门专家在人大会上提出泸州段航道枯季航深不足只有2.9米只能 ...

““当前,长江上游泸州段航道最低维护水深仅2.9米,因为险滩、浅滩较多,可昼夜通行的船舶仅为1000吨级,枯水期5000吨级船舶需减载53%通航。”泸州市航务管理局副局长叶小林形象地举例,如果一艘3000吨级的船从下游运货物到泸州港,减载1/3的话至少需减载1000吨,按每吨80元计算,一个来回就有16万的差价,成本就增加了。”

      哪怕读五遍专家说的也是“航道最低维护水深2.9米”,这个航道最低维护水深就是合江门水深?这个“最低”处就一定在合江门不可以在南溪或者江安的某一段?这个“航道最低维护水深2.9米”就代表长江上游所有地方水深都只有2.9米不可以有20米、30米甚至50米水深的地方?海拔等于水位?长江长度包括干流源头,金沙江长度就只能算狭义的“金沙江”长度?张冠李戴,逻辑混乱如此!说一千道一万,你说合江门水深不足3米,你敢不敢拿一根5米的铁竿在合江门三江汇合中心点去试?
       不要众人皆醉我独醒,去年宜宾发布一个“航道浮标管理应急响应”,你到处引经据典洋洋洒洒几大篇说大错特错,防洪应急响应好多级哪个级别才有权发布,扯了几天最后有人明确提出防洪应急响应和浮标管理应急响应不一样,你才哑火。
       不要每个领域都充专家,前几天你说“任何正规药品无论西药中草药都会进入国家药典(2020版)一查便知,凡是数据库没有收录的都是假冒药。”,其实药品国家标准有《药典》和部(局)颁标准(以前的卫生部和药监局),还有地方标准(在当地可以合法使用)
      

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发表于 2024-6-14 16:46 | 只看该作者 | 来自四川
江涛 发表于 2024-6-13 12:08
260米高程是合江门枯季水位零点高程,260米(约)多一米少一米可以理解,总不能约到多出20米,280米高程 ...

最好求助市民热线给出个正确答案,再争论下去不会有结果,江是水文部门的吧?
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发表于 2024-6-14 17:51 | 只看该作者 | 来自四川
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发表于 2024-6-17 16:46 | 只看该作者 | 来自四川
江涛 发表于 2024-6-13 10:16
长江口航深经整治后现达到水深12.5米能正常通行10万吨级的船,如通行更大船舶只能采用大宽体船减载。以下 ...

这个最低处2.9米应该是指长江上游航道最低的地方只有2.9米,不是指长江上游水深都只有2.9米,也不是指合江门水深只有2.9米。
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 楼主| 发表于 2024-6-17 20:39 | 只看该作者 | 来自四川
lzl 发表于 2024-6-17 16:46
这个最低处2.9米应该是指长江上游航道最低的地方只有2.9米,不是指长江上游水深都只有2.9米,也不是指合 ...

水深取决于水道断面及流速,在断面一定的情况下流速越大越浅,反之越深。合江门下游江段没有阻水物属于畅流,而下游段集水面积大于上游并有沱江加入流量一定大于上游。
如今晚20时合江门流量8820立方米每秒,下游川渝交界朱沱水文站20时流量10700立方米每秒,下游流量大于上游,说明下流水深不会小于上游。
现在测量水深很容易并不像某人说的要用竹杆来量,只要船上挂上一个超声波测深仪船只经过之处即可显示水深,长江数字航道APP从长江口到合江门任何地点都可查到水深。
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